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车辆管理核心制度.doc

上传人:非学无以广才 2021/12/8 文件大小:72 KB

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文档介绍

文档介绍:
为规范车辆管理, 合理有效地利用企业资源, 满足各部门公务用车, 提升车辆使用效率, 控制成本, 规范行车安全行为, 特制订本管理措施。
适用范围与职责
适用集团本部及各下属企业车辆管理.
职责
人力行政中心为企业车辆管理部门。对全集团车辆和驾驶人员实施统一业务技术和交通安全管理, 行使全集团机动车辆管理职能。
具体管理措施
管理标准
全集团机动车管理、 使用, 采取集中与分散相结合管理措施, 坚持谁驾驶谁负责、 谁主管谁负责标准。
本措施所指对驾驶员教育, 关键是安全业务知识教育、 安全操作规程教育、 车辆业务技术教育、 交通法规教育、 职业道德教育等, 使驾驶员不停提升业务技术素质, 自觉遵守交通法规, 增强安全意识, 尽力确保行车安全, 最大程度避免交通伤亡事故和重大责任事故发生。
车辆使用
公务用车必需坚持“先特殊后通常、 先计划后临时”标准。
凡公务用车部门或个人应如实填写《派车申请单》经部门经理或企业领导署名同意后, 交车辆调度员调用车辆; 管理1、 2类人员因公用车可直接由调度员调度。
用车人因不可抗拒特殊原因未能按预定时间返回企业, 须电话通知
车辆调度员, 并在一个工作日内补办相关手续。

领导专用车标准上“专车专用”, 如领导专用车没有外出任务时, 在用车
担心情况下可临时调度, 但调度行使范围不超出西乡、 宝城区两地。
企业标准上不提供私人用车, 如遇特殊情况用车时, 须经企业领导同意
同意后方可调配。职员因重病、 急症和女职员分娩时可经同意无偿使用, 其她情况即为有偿使用。
车辆保养、 维修和年检
企业车辆保养、 维修和年检均由车辆管理部门统一管理, 并对各车辆根据现有技术情况进行分解、 归口、 把关, 实施单车核实制度。做到维修费用使用合理, 节省开支, 确保车辆符合安全运行技术标准。
驾驶员负责对车辆进行检验和日常维护保养, 常常检验各部位、 多种仪表是否正常, 油、 水是否处于正常位置, 油、 电路是否通畅。确保车辆常常处于良好情况, 保持外观整齐, 发觉车辆异常应立刻进行报修。
车队长依据情况对车况车容进行检验, 对不符合要求, 按要求给予
责任司机对应处分。
驾驶员发觉车辆异常应立刻查明故障部位及现象, 并向车队长汇报, 按
作业指导要求程序办理相关手续, 并按要求权限进行审批。
车辆通常小修和二保项目以及维修总额在5000元以内由内务组主管审核, 行政内务部经理审批; 车辆包含三保、 中修和大修等项目以及维修金额超出5000元由人力行政中心审核报集团总裁审批; 异地企业维修金额在5000元以内自行审批办理, 维修金额超出5000元报集团人力行政中心审核、 总裁审批。其她常换零部件、 车厢内外非行车必备装饰品、 消费品, 则由各企业组织自行购换。
机动车驾驶员不得私自购置汽车配件材料, 不得私自将车送厂维修。
在定点修理厂以外其她修理厂维修时, 必需经主管领导同意后, 方可
办理, 不然一切费用不予报销。
机动车辆年度、 季度审验及多种证件年检, 由车辆管理部门统一办理;
驾驶员证件年审由本人办理。
车辆安全行使
机动车驾驶员必需严格实施《中国道路交通安全法》。认真做到“五个不”, 即“①车有故障不出车, ②人有情绪不开车, ③酒后不开车, ④无证不开车, ⑤不开冒险车”。服从领导指挥和调度, 增强安全行驶意识。
严格实施国家《机动车辆运行技术标准》, 各车辆保持良好技术状态, 杜绝因机械原因造成交通事故。
驾驶员必需含有高度工作责任感, 认真推行职责、 严格遵守机动车辆保养制度、 安全技术检验制度、 车辆回场制度等各项规章制度, 精心维护、 保养、 珍惜好车辆, 做到车辆整齐、 完好、 安全、 不丢失。
交通安全管理
全方面提升企业驾驶员交通安全防范意识, 落实“交通安全例会制度、 安全技术检验制度、 事故隐患申报制度、 安全技术考评制度、 安全规则操作制度、 机动车现场管理制度、 机动车辆保养制度和交通安全教育制度”。
车辆管理部门应不定时对全体驾驶员及相关人员进行交通安全知识培训、 教育与考评。
发生交通事故牵涉到赔偿问题, 。