文档介绍：XXX大学
《隧道工程》课程设计
设计题目:过街明挖隧道结构与施工设计
学生姓名:
ＸX
专 业：
土木工程(地下工程方向)
班 级：
土木工程0８05班
学 号：
０80４０50327
指导老师:
ＸX
设计时间：
2012年１月
建筑与土木工程学院
二零一二年一月
过街明挖隧道结构与施工设计说明书
摘要：过街明挖隧道设计包括隧道结构设计、基坑支挡结构设计、施工方案确定、施工过程、施工辅助设计等方面的内容.
目录
1隧道结构设计ﻩ1
1。1衬砌结构断面拟定ﻩ１
１。2荷载计算ﻩ1
．1竖向荷载计算ﻩ1
水平荷载计算２
1。３内力计算ﻩ2
截面验算，确定截面尺寸与钢筋配置ﻩ6
正截面抗弯承载力验算ﻩ6
斜截面抗剪承载力验算ﻩ7
1。4。3正截面抗压承载力验算ﻩ７
2基坑支挡结构设计8
板桩入土深度计算ﻩ9
1．2顶撑计算与选择ﻩ１1
1．2板桩厚度计算ﻩ11
3施工方案确定ﻩ１1
４施工过程ﻩ１2
4。1施工准备１２
施工场地布置12
４。3土体开挖1２
４。4隧道基础处理13
隧道构筑施工ﻩ13
隧道防水及基坑回填ﻩ13
4．7恢复交通ﻩ1３
隧道内装饰施工ﻩ13
5隧道辅助施工１3
5．１定位测量，供水,供电,施工场地布置图ﻩ１3
5。2施工组织与管理ﻩ１4
５。3施工主要工序及循环ﻩ14
5。4主要工种与劳动力组织ﻩ１4
5。５施工进度安排ﻩ14
５。６其他施工措施及说明ﻩ14
1隧道结构设计
参考公路箱涵图集拟定衬砌结构断面,如图１所示。
图 Error! Bookmark not
取δ＝t=４50ｍm,c１＝c２=50ｍｍ，h0=３5０0mm,ｌ0=５1０0。则l＝55５０,ｈ＝3950,L=6000，H＝4400．
衬砌采用钢筋混凝土结构。混凝土用C3０级,自重γ0=25KN／ｍ３，立方体抗压强度设计值ｆｃ=14。3N／mm2,抗拉强度设计值fｔ=1。43Ｎ/ｍｍ2。受力钢筋采用ＨRB40０级,抗拉强度设计值fy=３６0N／mｍ2,抗压强度设计值fｙ′=３60Ｎ／mｍ２，构造筋采用ＨPB3００级。
地面超载取
KPa
垂直土压力
ＫPa
顶板自重
ＫPa
顶板压力
KPａ
底板压力
ＫＰａ
1。2。2水平荷载计算
根据朗肯土压力公式计算水平荷载，
顶板处水平压力
KＰa
底板处水平压力
ＫPa
衬砌结构采用对称配筋,使顶板与底板配筋对称,左右墙配筋对称。
用结构力学求解器进行内力计算，计算简图如图2所示.
计算程序如下：
结点,1,0，0
结点，２,—，0
结点,４，0，3。95
单元，1,２，1,1，１，1,1，１
单元，２，３,1，1,１，1,1，1
单元，３，4,１，1，１，1,1,1
结点支承，4，5,9０，0，０
结点支承，1，６,90，0，0，0
单元荷载,３，3，，0,1,9０
单元荷载,1，3，,0，1,9０
单元荷载,2,5，，0，０,，90
单元材料性质,1，３,—1，-1，0,0,－1
图 1ﻩ衬砌结构计算简图
弯矩图、剪力图、轴力图分别见图３、4、5。
图 Error! Bookmark not
图 2ﻩ衬砌结构剪力图
图 Error! Bookmark not
1．４截面验算,确定截面尺寸与钢筋配置
顶板与底板跨中设计弯矩为３15．８1KN·ｍ,支座处设计弯矩为：
KN·m。
侧墙设计弯矩为-２07。6KN·m。
混凝土保护层厚度取mm,，，。最小配筋率
％
正截面抗弯设计计算见表1。
表 1ﻩ正截面抗弯设计计算表
位置
顶板跨中
顶板支座
侧墙外侧
设计弯矩M（ＫN·m)
31５．81
20７．6
207。６
０。1３８
０。091
0。9５２
０．149<0．５1８
计算配筋面积(ｍm２）
２３７0
１559
1559
实配钢筋
２5＠２00
25＠25０
２5＠2５0
实配钢筋面积（mm2）
245４
１964
19６4
配筋率
0．61%〉0。2３%
０。５6％＞0．２３%
０。５6%＞0．23％
侧墙内侧竖向受力钢筋及水平分布钢筋按构造要求配,选用φ14钢筋。根据混凝土结构设计规范（GB500１0—２010）９．4。４条规定,墙水平和竖向分布钢筋配筋率不宜小于０