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文档介绍:国内外粮食市场深度融合成趋势
国内外粮食市场深度融合成趋势
国内外粮食市场深度融合成趋势
国内外粮食市场深度交融成趋势
一艘艘满载粮食的大型货轮从美国、巴西、阿根廷等粮食生产大国港口起航,漂洋过海停靠在浙江沿海港口卸载粮食,如今已并不鲜见。
随着国内外粮食市场的加速交融,粮食进口已经成为我国保证国内粮食安全、调剂余缺的重要手段。可是,近年来国内外粮价严重倒挂致使粮食进口数量猛增,对国内粮食产销格局有何影响,应采取什么应付举措?最近,笔者深入沿海几大粮食专用码头进行了采访。
东北港口首现玉米进口
站在大连北良港码头,中粮贸易北良有限公司总经理孟
凡杰感触地说,去年从北良港首次进口商业玉米
万吨,
这是以前素来没有出现过的事。关于背负高库存压力的东北
玉米主产区来说, 进口玉米如同骨鲠在喉, 感情上难以接受。
但这却是现实无能为力的选择,巨大的价差是致使进口
玉米进入东北主产区的主要原因。近年来,由于距离主产区
较远、运输成本略高等因素,北良港的北粮南运业务逐年下
降,拓展进口粮食业务成为新的选择。去年东北港口抵港进
口货轮 12 艘,北良港就争取到了 10 艘货轮,占东北粮食进
口总量的 83%。
与粮食主产区的被动接受不同,粮食主销区的港口选择
余地更大。春末夏初,浙江舟山港码头一片忙碌情景。浙江
60%以上的粮食是依靠省外调入和进口,舟山港作为我国水
水中转国际粮油集散基地,是浙江省通过两种市场两种资源实现地区粮食安全的重要物流节点。
舟山储备中转粮库主任林海红介绍,当前该库以进口粮
食的中转服务为主,以前一年的吞吐量 50 多万吨,现在达到 120 多万吨。“当前粮库已经与益海嘉里和美国 ADM、美
国邦吉、美国嘉吉、法国路易达孚四大国际粮商成立合作关
系,为这些跨国粮商在国内的油脂加工公司提供中转服务。 ” 林海红说。
广东、浙江、福建等粮食主销区,当前主要依靠国际国
内两个市场两种资源来知足省内粮食需求。近年来,粮食进
口猛增,大多数进入南方主销区。以大豆为例,去年大豆进
口超过 8000 万吨,其中北方仅进口 700 多万吨,余下主要
为南方进口。
加强管理防止过分进口
在福建漳州招商局码头西港区停靠着一艘 7 万吨的巴拿
马货轮,船上的进口油菜籽已卸载完成。漳州招商局码头有
限公司副总经理梁文告诉笔者,在码头邻近有 3 家榨油厂,
直接把进口的大豆或许油菜籽加工成食用油,销往国内市场。
在国内粮食供求有余、储备粮食较大的局势下,进口粮
国内外粮食市场深度融合成趋势
国内外粮食市场深度融合成趋势
国内外粮食市场深度融合成趋势
食特别是高粱、大麦、玉米酒糟和木薯等饲料替代品,对国内北粮南运、粮食生产冲击很大。
对此,国家粮食局负责人表示,进口粮食增多,是我国粮食品种构造缺陷和国内外粮价倒挂双重