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中宁县交通“十三五〞规划
交通运输是国民经济的根底性、服务性产业，是合理配置资源、提高经济运行质量和效率的重要根底。“十三五〞期间是中宁县全面建成小康社会的关键时期，准确把握该时期交通根底设施建设开展的根本思路，明确开展目标和建设重点,对指导中宁县“十三五〞交通工作，实现公路、铁路、站场协调和可持续开展，构筑安全舒适、便捷高效的现代化交通运输体系，保障中宁县社会经济快速开展具有十分重要的意义。为充分发挥交通在国民经济中先行军的作用，建设和谐富裕新中宁提供交通保障，制定我县“十三五〞交通运输开展规划。
一、“十二五〞主要指标完成情况
“十二五〞期间，我县把交通运输工作摆在优先开展的战略位置，以干线公路建设为重点，以农村公路建设为突破口，全面加快公路建设步伐，公路建设事业取得长足了开展，
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形成了以包兰、宝中、太中银3条铁路，石中、中郝、中营、中固、中盐5条高速公路和109国道、101、201省道为主骨架，县乡村道路为支线，纵横交织、辐射城乡、四通八达、布局合理的“五横十二纵〞国、省、县、乡、村道路公路网，为促进全县经济社会开展创造了良好的交通环境。
〔一〕交通公路建设成绩斐然。“十二五〞期间，我县交通建设紧紧围绕新型工业、特色农业、现代交通物流和城乡一体化开展方向，,。截至2014年底，，比“十一五〞。其中，，，，，，。，，、，。
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。实现了全县乡乡通油路，村村通硬化路的目标。
(二)道路运输能力明显增强。至2014年底，全县建有二级汽车站1座，四级汽车站1座，城市公交站台26座，乡镇客运站8座，农村招呼站63座。全县道路运输经营业户3491家，营运车 4655辆，分别比“十一五〞%、%。货运经营业户3482家，货运车4276 辆，37311 吨，分别比“十一五〞%、%、%。客运企业5家，客运车 397 辆，15348 座，分别比“十一五〞末增长-%、%、%。各类客运线路 97条，与“十一五〞末相比增长50%，出租汽车经营业户4家，538辆，与“十一五〞%。全县乡镇通客车率达100%，行政村通车率100%。机动车维修业户164 家，%，其中二类维修企业10家、三类维护企业127家，摩托车维修业户27家。机动车驾驶员培训学校2家，年培训驾驶员8925人，与
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“十一五〞%。各类道路运输从业人员7402 人，比“十一五〞%，现代道路运输综合服务体系初步形成。
〔三〕公路养护水平稳步提高。截止2014年底，，其中，，乡, 公里，，。%，%，%，全县农村公路列养率达到100%。
〔四〕党建和精神文明建设不断加强。交通系统先后创建“五好〞党委1个、“五好〞党支部2个，创建市级文明单位1个、厅级文明机关2个、县级文明单位1个。
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“十二五〞期间我县交通运输事业有了快速开展，但从总体规模和开展来看还存在着一些问题和薄弱环节：主要表现为“六个制约〞：一是建设资金短缺，融资难度加大，制约交通根底设施建设的加速；二是道路等级不高，抗灾能力弱，特别是农村公路和较多老旧桥涵存在安全隐患，公路服务水平较低，服务设施不能满足交通开展的要求；三是道路运输总量布局结构不合理，经营主体多，企业规模小，竞争能力和抗风险能力弱；四是行业管理体制、机制有待进一步理顺和完善，工程建设质量监管仍需加强，客运市场准入和退出机制尚未完全形成，养护体制改革推进缓慢；五是农村客运线路布局不合理，农村公路养护不到位，制约社会主义新农村和城乡一体化建设步伐的加快；六是交通安全生产依然存在薄弱环节，客运市场、征地拆迁等引发的不安定因素依然