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八年级下册六单元作文:苏州宝带桥
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八年级下册六单元作文:苏州宝带桥
八年级下册六单元作文:苏州宝带桥
宝带桥是江苏省苏州市的一个着名的景点。 它又名长桥,与赵州桥、 卢沟桥等合称为我国十大名桥。
它横卧在距苏州三公里的古运河和澹
台湖之间的玳

河上。它始建于唐元和十一年至十四年,是驰名中外的多孔石拱桥。
它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。 众所周知,江、浙一带自古就是鱼米之乡, 历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。 大业年间,隋炀帝开凿江南
大运河,将江浙粮食和珍宝通过船运往京都。 唐代漕运已空前繁忙, 但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船, 秋冬季节要顶西北风行进, 不背纤很困难。 可纤道在澹
台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口,需填土作堤 ; 但这样做会切断诸
湖经吴淞江入海的通路, 且堤坝也会被水冲决。 因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道,建桥湖上,并捐自己的玉质宝带充桥资,宝带桥因此得名。
宝带桥桥面宽廓平坦,下由五十三孔联缀,孔长 米。全长 317 米,宽 米。桥堍
成喇叭形,下端宽 6。 1 米。桥两端各有一对威武的青石狮,北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带,多孔联翩,倒映水中,虚实交映,
有如苍龙浮水,又似鳌背连云 ; 不仅为行人纤夫提供方便,还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩, 可防多桥孔连锁倒塌。 它的砌拱法采用 “ 多绞拱 ” ,这在古代建桥史上极罕见。
元代僧人善住对它描述道: “ 借得他山石,还摒
石作梁。直从堤上去,横跨水中央。白鹭下秋色,苍龙浮夕阳。涛声当夜起,并入榜声长。 ” 从中看出,远在元代,它不仅一是一座颇具规模的石拱桥,而且还肩负繁忙的运输任务。
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