文档介绍：井下事故解决技术
油水井在生产或作业过程中，由于操作不当或某种因素导致井下管柱被卡或仅能在很短一段范畴内活动或转动，按正常方式不能上提一种井下事故称为卡钻。由于卡钻事故会使油水井生产不能正常进行，严重时导致油水井报废，给油田生产导致重大损失。因而如何防止和及时妥善解决卡钻事故，对维护油田生产和提高作业水平是非常重要。
第一节解卡作业技术
井下作业卡钻事故按其形成因素可分为如下几种类型：
1、油水井生产过程中导致油管或井下工具被卡，如砂卡、蜡卡、套管变形卡等。
2、井下作业办法或工具选取不当导致卡钻、如落物卡、水泥（凝固）卡等。
3、封隔器不能正常解封导致卡钻。
一、卡钻事故因素与防止
（一）砂卡因素及防止
1、导致砂卡因素
1）油井生产过程中，地层砂随着油流进入套管，逐渐沉积使砂面上升，埋住封隔器或一某些油管。
2）在注水过程中由于压力不平稳，或停注过程中“倒流”现象，使砂子进入套管，导致砂卡。
3）冲砂时泵排量局限性，使液体上返速度局限性以将砂子带到地面上来，以及倒罐或接单根时，砂子下沉导致砂卡。
4）压裂时含砂比过大，排量达不到设计规定，压裂后放压过猛，冲砂不彻底及压裂过程中设备故障等，均能导致砂卡。
5）施工管柱管串构造不合理，导致沉砂卡钻。
6）其他因素，如填砂，注水井排液降压时排液速度不当等，也能导致砂卡。
2、砂卡防止
从导致砂卡因素来看，要避免砂卡产生，需采用如下防止办法：
1）对出砂较严重生产井，要尽早采用防砂办法，或及时进行冲砂解决，防止砂卡。
2）冲砂时泵排量要达到规定参数，以保持砂可以被带出地面，并且冲洗要彻底。倒罐或接单根时动作要快，防止砂子下沉导致砂卡。
3）压裂施工作业中，要严格按照施工规定进行，避免含砂比过大、排量过小及压裂后放压过猛等。
4）注水井排液降压时要注意控制，防止排液降压过猛。
5）填砂时要精确计量填入砂量，注意泵排量，不能将砂携带到油套管环空，沉砂时要活动管柱且要洗出井筒沉砂。
6）入井管串构造要科学合理，入井前要仔细检查，不留事故隐患。
（二）、水泥卡钻因素及防止
1、水泥卡钻因素
1）注水泥塞后，没有及时上提管柱至预定水泥塞面以上进行反洗井或洗井不彻底，致使油管与套管环空多余水泥浆凝固而卡钻。
2）挤水泥时没有检查上部套管完好限度，使水泥浆上返至套管破损位置，导致卡钻。
3）挤注水泥时间过长或添加剂用量不精确，使水泥浆在施工过程中凝固。
4）井下温度高，对水泥浆没作室内实验且又未加解决剂，或井下遇到高压盐水层，使水泥浆性能变坏，导致水泥浆初期凝固。
5）挤、注水泥浆时，由于计算错误或发生设备及别故障导致管柱或封隔器被水泥浆凝固在井中。
2、防止水泥卡钻办法
1）注水泥浆后要及时、精确上提管柱至设计水泥塞面以上，保证洗井干净。
2）挤水泥前，一定要检查上部套管与否完好。
3）挤、注水泥时要保证水泥浆在稠化时间70%内完毕，水泥添加剂用量要恰当。水泥浆量和顶替量计算要精确。
4）井下温度较高，或也许遇到高压盐水层时，一定要保证注水泥过程中不发生其他事故，万一发生其他事故，要及时将水泥浆推出井筒或洗出水泥浆，以上办法不能执行时，尽快上提管柱，防止管柱被固住。
5）保证挤、注水泥浆过程，设备性能良好且运转正常。
（三）落物卡钻因素及防止
导致落物卡钻因素多数是由于责任心不强，从井口掉下小物体，如钳牙、卡瓦、井口螺丝、撬扛、搬手等，将井内管柱及井下构造卡住。
防止落物卡钻最重要是加强工作人员责任心，严格执行操作规程，起下油管或钻杆时所用工具、部件要详细检查，并做好记录。对有损坏工具要及时修复或更换，井口要装防掉板。油管起完后，关闭防喷器或坐上井口。
（四）套损卡钻因素及防止
1、套损卡钻因素
1）因地质因素及生产过程导致套管损坏因素诸多，由于套损导致井下管柱被卡
2）由于工作不细，对井下状况掌握不准，误将工具下过套管破损处，导致卡钻。
3）技术办法不恰当，均会因套管损坏而卡钻。如注水井排液降压时，由于放压过猛，也许会使套管错断。
2、套损卡钻防止
1）测井或作业前，要用通井规通井。
2）起下钻时，如有卡钻或遇阻现象，要下铅模打印探明状况，必要时，对可疑点进行侧面打印。
3）如套管有损坏，必要将其修好后，方可再进行其他作业。
二、卡钻事故解决办法
一旦发生卡钻事故，切不可盲目操作，以免导致更加严重井下事故。针对卡钻应认真分析研究，拟定卡钻事故因素、遇卡位置及类型，及时妥善解决。拟定卡点位置即测卡对解卡是十分重要一项工作，卡钻位置拟定后，便为解决卡钻事故提供了根据。
（一）测卡
在现场，对于被卡管柱要测出或计算出卡点，才干尽快解决卡钻事故。
1、卡点计算
测卡时上