文档介绍：编制根据：
1、规范、规程、图集：
《钢筋砼高层构造设计与施工规范》
JGJ3-19
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ18-84
《建筑构造荷载规范》
GB50009-
《混凝土构造设计规范》
GB50010-
《建筑地基基本设计规范》
GB50007-
《南京地区地基基本设计规范》
DB32/112-95
《建筑抗震设计规范》
GB50011-
《平面整体表达办法制图规则和构造详图》
03G101-1、3
2、工程设计图纸：
3、建筑安装分项工程施工工艺原则：
工程概括：
保利紫晶山M5、M6、M12幢工程由江苏保利宁远房地产开发有限公司建设，南京长江都市设计股份有限公司设计。工程地处南京市栖霞区仙林大道，涉及人防地下室、05、06、12栋建筑。总建筑面积约为61990㎡。其中人防地下室车库面积约为47826㎡，其抗力级别为6级。基本采用梁板式筏型基本，，（）。人防地下室底板、外墙、顶板采用砼构造自防水构造，砼强度级别为C35，抗渗级别为P6。
基本部位施工段划分：
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地下室底板、外墙、顶板某些后来浇带来划提成个流水段（依照现场实际状况可以将两个或各种流水段合并为一种流水段），分别组织进行流水施工。
依照现场挖土状况，垫层施工顺序分别为从12栋开始，向06栋—05栋方向进行。在垫层施工完毕后紧接着按此顺序进行防水、防水保护层及底板施工
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地下室按底板、各单体自行车库某些施工、墙板和顶板施工划分为三个竖向施工段。各单体自行车库施工必要在地下车库墙板、顶板施工前完毕。
人工结合小型挖机清土及C15素砼垫层施工：
在大面积土方开挖之后，人工清土之前，*（宽*深）排水沟，**，由专人负责抽水。
1、主楼某些：一方面，由放线人员把主楼轴线放出来，接着把主楼某些集水井等基坑上下口线等用白灰撒出来，并在恰当位置用Φ6圆钢做标记，以防下雨冲掉。然后由小型挖机沿着白灰线开始对集水坑进行开挖，按图纸坡度挖至设计标高上20-30cm处时，由人工进行修整。在小型挖机开挖期间，技术人员必要及时对标高及坡度进行测量，防止超挖。集水坑机械开挖结束后，由人工修整边坡及清土，人工清土结束并且由监理、业主验收合格后，及时用1/2原则砖砌筑集水坑边坡进行护壁，并用1：2水泥砂浆粉刷，然后按照流水段
进行大面积垫层施工。
2、地下车库某些：由于地下车库基本为梁板式筏型基本。因而，采用：机械挖梁地槽—人工清土（边坡修整梁砖）—胎膜及垫层。
机械挖梁地槽前，由放线人员用白灰撒出梁地槽下口线，然后机械挖土至设计标高上20-30cm处，人工清土紧随开挖机械进行施工，并派专人对标高、宽度进行控制，经监理、业主验槽合格后，同地下车库底板某些进行垫层浇筑。垫层浇筑必要紧随挖土及人工清土进行，务必做到清出一块打好一块垫层，防止下雨对基底土层浸泡。详细见下图：
大面积垫层施工结束后由人工进行基槽边坡修整，如上图所示，修整结束后可进行边坡垫层施工。
在大面积开始垫层施工前，在场地内每2m用钢筋钉一种标高控制点，严格按照标高控制点铺设C15砼垫层，用平板震动机震动密实后，再用铝合金直尺刮平，最后用铁板压平收光。
防水工程：
本工程地下室采用刚柔结合两道防水层，刚性防水采用P6 抗渗混凝土， 厚聚氨脂防水卷材，由防水专业队施工。
防水材料质量证明应齐全，进场后按规定作复试，合格后方可使用。
聚氨脂 卷材防水层底板采用空铺法施工，砼垫层施工完毕后在其上用1：，然后进行卷材施工，施工完毕后用C20细石混凝土做40厚防水保护层；外墙防水层采用120mm砖墙保护。
施工中基层应保持干燥，含水率≤9％。卷材接缝处及多层卷材之间必要紧密粘合。墙体水平施工缝采用企口缝，竖向施工缝采用止水钢板。 宽附加卷材一层，变形缝处采用止水钢板。
防水保护层标高，待防水层做好后，在其上面用混凝土做灰饼，间距2M 井字形排列作为保护层标高根据。
钢筋工程：
（一）基本规定
1、钢筋原材：有出厂合格证，检测报告，并经现场复试合格钢材。
2、钢筋进场后，对其外观质量及加工尺寸做预检，合格后方可使用。
3、钢筋连接：机械连接和搭接两种，机械连接采用直螺纹、电渣压力焊连接。
4、钢筋接头位置规定：采用搭接时，，采用机械连接时在任一机械连接接头中心至长度区域范畴内，有接头受力钢筋截面占受力