文档介绍：1 9 95 N 2 七七界海乓燕燕蒸蒸燕蒸蒸蒸燕梁丹亚(武汉交通科技大学) 船舶在营运过程中会产生含油污水生活污水和固体废物随着船舶数量不断增多吨位不断加大这些污物的排放量日益增多远远超过了大自然的自净能力因而污染了江河湖海破坏了大自然的生态平衡为了控制船舶污水对水域的污染国际海事组织( IM O)首先在立法上采取了一系列措施从 1 95 4 年起多次制定和修改防止船舶造成海洋污染的公约规则协议和建议等我国也于 19 82年通过了《中华人民共和国海洋环境保护法》但是光靠法制的约束不能完全解决间题污水终究是要排放的因此重要的间题是如何采取有效措施对船舶的各种污水作技术处理使其不再对水域产生污染或降低其污染程度一含油污水处理普通船舶每年排出的油污水相当于其船舶总吨位的30 %舱底水中的含油量通常为 7000 ~10 000 ppm 有时更高达 50 。。。 ppm 油舱的压载水含油量一般为 3 。。。PP m 洗舱水的含油量一般为 10 000 一 15 。。。 ppm 可见船舶舱底水压载水洗舱水中的污油含量相当可观油污染不仅影响大气与水体间的气体文换及水中溶解的状态而且破坏水体的生态平衡由于油水污染日益严重 1973年IM CO制定了《防止船舶污染的国际公约》公约规定 400 总吨以上的非油船和油船机舱的舱底水油舱的压载水洗舱水均必须经过油水分离器处理后才能排放污水中的含油量在沿岸 12海里以外不应超过10 Opp m 在 12海里以内不应超过 1 5 ppm 1常用的油污水处理方法船舶油污水处理的目的是将污水中的污油杂物分离出来其处理特点是通过各种方式将油从水中分离出来但不改变油的化学性质处理的方法很多归纳如下物理方法一重力分离法离心分离法过滤法吸附法超滤法及反渗透法等化学方法一凝聚法电解法等生物化学法一活性污泥法等上浮油分散油可以采用重力法离心法和过滤法分离乳化油采用加压溶气气浮法化学凝聚法吸附法超滤法及粗粒化法进行分离 2仍用油水分离装里随着船舶污水处理排放标准的不断提高油品种类复杂单用某种方法已很难满足要求事实上现有船舶所用的油水分离装置其原理都是几种简单方法的综合下面介绍几种船用油水分离装置(1 ) C YF型船用油水分离器这是由上海船舶运输科学研究所根据船舶机舱舱底水的水质水量及使用条件研制成功的系列船用油水分离器用以处理机舱舱底水其原理图如下污油排出一一一一一一一互互互互祝祝台台台台拉拉八 A 剖面图图 1 CYF型油水分离器原理图 38 七全界海国尾 199 5 N 2 含油舱底水经电动往复泵通过多个扩散喷嘴进入油水分离器粗粒度油粒即上浮进入集油室这一过程称为粗分离此后含较小油粒的污水向下进入峰谷相对的波纹板组(见 AA剖视图)构成的机械分离装里细小徽粒不断碰撞聚合到波纹板组的末端时巳形成粗大的油粒上浮至集油室污水经过过滤器后通过外接管路先后进入 1 2级粗粒化装里使残存的徽小油粒聚合上浮至手控排放集油室这就是细分离过程经过处理的舱底水符合排放标准从排放口排至舷外这种装置采用了重力分离和粗粒化分离的组合形式不易被泥沙杂质堵塞因而使用寿命长操作简单维修方便处理后水的含油量小于 10P pm 分离效果不错(2 ) YSC 型油水分离器这是根据 19 73年IM CO条约规定而设计的油水分离装置经该装置处理的油污水含油低于 1 5PP m