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火车站概念规划.doc

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文档介绍:. -
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XX火车站及其周边地区的区域背景
1898年XX被确定为中东铁路的枢纽城市,这座城市便由这条铁路开场,因此,对于XX来说,火车站对他们意义非凡。据考证,1899年,最初的哈站仅是一座小房子,哈站的始建于1903年,至今已有110年历史,是由沙俄主建的最早的建筑物之一。老XX火车站是在科学的城市规划思想指导下建立的。哈站的选址位于城市中心,位于南岗区与道里区的交界处,由车站街〔今红军街〕、铁路街〔今曲线街〕、松花江街及医院街〔今颐园街〕相交而成半圆形的广场,交通便捷。火车站与中心广场的圣·尼古拉教堂遥遥相望,互为对衬。这两个广场,两座优雅的建筑连成为一条景观轴线,二者同时成为XX的标志性建筑。整个建筑是在优雅的曲线中完成它的视觉效果,曲线的门窗、曲线的墙线、曲线的檐口和女儿墙、曲线的铁制装饰构件等等,艺术价值很高。
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战后,随着经济社会的开展,XX火车站功能已经不能跟不上时代的潮流。1959年,开场扩建哈站,经过几次改建,历经几十年,直到20世纪80年代,。但是,经过百余年的沧桑巨变,XX火车站地区早已淹没在车流拥挤、人流混杂、异常繁忙和杂乱之中,昔日儒雅、美丽的火车站和宽阔平坦的站前广场早已没了踪迹,一些著名的老建筑也被高耸入云的现代建筑遮蔽了,难以引起行人的关注。XX及周边地区出现的问题表现在,轴线交通不畅;交通换乘不便;多出地段交通拥挤;人防工程未发挥其交通功能;人行交通无需;出战旅客流线导向差;商服配套不均;站舍建筑日趋陈旧,且缺乏文脉的认同感等等。火车站地区到了必须重新规划和彻底改造的时候了。全国20个城市的老火车站搬离了市中心的事实证明了这一点。不过,尽管目前站前一带比拟拥堵、杂乱,必须进展搬迁和改造,可是XX火车站这个特殊的历史符号应该予以保存。因为,从中东铁路修建之初到现在,这条铁路成就了XX的兴盛和开展,它是历史的见证。从某种意义上说,这条铁路的历史就是XX这座城市的历史,我们不应该忘记它对这座城市的开展所作出的功绩。
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二.火车站地区定位
XX的火车站有XX站、XX东站,此外还有一些小站,香坊站、王兆屯站、滨江站、孙家站等。但XX站承当XX铁路局四分之一的旅客运输任务和一定数量的货物运输任务。年运输收入达13亿元左右,年发送旅客2500万人左右,货物运量200万吨左右。是XX地区最重要的交通枢纽。地理位置得天独厚,蕴藏着无线商业价值。
XX市是XX省省会、我国东北北部中心城市、国家重要的制造业基地、历史文化名城和国际冰雪文化名城。火车站位于XX的中心,是典型的铁路穿过城市的城市空间布局形式,承载着重要的定位城市功能和形象的作用。因此,在规划中,必须科学合理地通盘考虑,周密设计。
三.规划理念
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