文档介绍：日航哲学手册
『日航哲学手册发刋词』
会长 稻盛和夫
我以为，咱们每个人以什么思维方式、持有如何信念、抱着如何人生观，来度过自己每一天，換句话说，在寻常生活中，在工作和人生遇到困惑时候，咱们以什么做基准来判断、来行动，至关重要。这种判断和行动积累就形成了咱们各自不同人生。
个人人生是这样，公司命运也同样。在公司经营中，每个公司持有什么样判断基准和哲学，如何去进行判断，这在很大限度上决定了公司命运。就是说，由于公司所持有经营理念、经营哲学不同，公司或者生机勃勃，或者衰败消灭。如果是这样，那么，公司荣枯盛衰，所有一切，都取决于公司所持有经营哲学和理念。
这次由日航许多经营干部和员工，通过认真学****和重复讨论，所编制这本《日航哲学》将成为日航公司经营基本指针。日航干部员工依照自己思想编辑完毕这本《日航哲学》，我以为真很了不起。
这本《日航哲学》是日航经营指针，它指明了日航此后应当以什么样思维方式、什么样哲学为基本来开展经营活动。因而咱们必要让全体员工共有这种哲学，按照这种哲学指明方向，把全体员工思维方式统一起来，根据这种思维方式做出各种判断，以便更好地推动公司经营。同步，这种哲学不但应当作为日航宝贵财富认真守护，并且应当作为每个人人生指针，在生活中贯彻运用。
仅仅做一本哲学手册并没故意义，仅仅停留在学****阶段上也没故意义，哲学必要实行才有价值。我但愿人们务必认真并且重复地学****日航哲学》，在自己生活和工作中切实贯彻这种哲学。如果能做到这一点，我坚信，不但咱们每个人人生会结出更多硕果，并且日航，不是在规模上、而是在员工精神境界上，一定可以成为代表世界最高水平先进公司。
1月
『创立新日航』
社长 大西 贤
《日航哲学》编制完毕了。我以为，为了日航重生，这本《日航哲学》非常重要，我这个想法十分强烈。为了充分领略《日航哲学》精神实质，从此后来，我将率先垂范，与人们共同实践。在这本手册发刋之际，我想把编辑这本手册通过和宗旨，把我关于想法，告诉人们。
1月19日，日航破产了。咱们必要将这一天，以及作为安全原点御巢鹰山事故那一天，铭刻在心，决不忘却。
普通，一旦破产，从那一刻起，航运就要停止，全体员工一齐失业，债权人蜂拥而至。然而，由于社会大众理解和援助，咱们事业得以继续。当咱们站在重建日航起跑线上时候，100％减资，大额债务免除，公司再生增援机构出资，等等，咱们给许许多多人带来了极大困扰。对此，咱们深表歉意。同步，人们给了咱们重建最后机会，咱们深表感谢。这两种心情，咱们决不能忘掉。
咱们必要紧紧抓住这一机会，作为民营公司，尽早依托自己力量重新站立起来。同步，为了重建，咱们有些同事做出自我牺牲，离开了公司。为了她们，咱们也应齐心合力，创立新日航。创立新日航就是对援助咱们社会大众最佳报答。
为此，以我为首，咱们每个人都要深刻地反省：日航为什么破产？咱们问题是什么？在诚挚反省基本上，我以为，咱们必要变化自己意识。
特别是如下三点，咱们应当谦虚地反省。
『依赖她人倾向』
咱们存在着不切实际侥幸心理：“虽然自己不做，也总有人会帮咱们做”、“日航绝对不也许破产”。因而，尽管连年亐损，状况严重，却依然缺少足够危机感。或像评论家同样说三道四，或把责任推向别人、别部门，自己却无所作为。从当前开始，让咱们诚恳地纠正过去错误想法，抱着咱们“每个人都是日航”主人翁意识，无论何事，都正面面对，全力以赴。
『咱们收益观念淡薄』
乘客坐咱们飞机，咱们获取收益，从中支付工资，交纳税金，给股东分红。同步，为了釆取进一步安全办法，为了购买关于设备，为了应付将来不测事态，公司需要足够内部留存。这是公司经营基本常识，但咱们却完全没有做到。作为民营公司，通过合法竞争获取足够利润，这是在社会上持续生存绝对必要条件。咱们每个人都要提高核算意识，保证公司获取较高利润。这样咱们就能保证足够资金投资于“坚持安全运营”和“提高服务水平”。这一条，咱们必要有充分结识。
『以出自内心深处真诚之心为乘客服务 』
尽管日航已经破产，但当客人们勉励咱们“加油”时候，咱们会高兴、激动，从内心深处涌出感激之情。过去，在寻常工作中，咱们有过这样发自肺腑感激之情吗？
今天，咱们飞机可以继续航行，咱们还能拿到薪水，这一切都是客人乘用咱们航班带来成果。让客人满意、感动是咱们最大幸福。让咱们带着感恩之心，竭尽全力，为客人提供最高水平服务吧。