文档介绍：液压传动名词解释 1流体的黏性; 液体黏性是指液体所具有的抵抗剪切变形的性质。 2黏温特性;液体的黏度随温度的升高而减小。原因是液体分子间的距离很小, 分子之间的引力几内聚力是构成黏性的主要因素,温度升高,分子间的距离增大, 内聚力减小,黏度随之减小。 3 液压冲击: 液压系统在突然启动,停机,变速或换向是,由于液体流动和运动部件惯性的作用,使系统内部瞬时形成很高的峰值压力,这种现象称为液压冲击。 4液压卡紧现象;当液体流经圆锥环形间隙是,若阀芯在阀体孔内出现偏心,阀芯可能受到一个液压侧向力的作用,当这个里足够大时,阀芯将紧贴在阀孔壁面上,产生卡紧现象。 5 气穴与气蚀由于压力降低致使气泡产生的现象统称为气穴现象。当对着附着在金属表面的气泡破裂时,所产生的局部高温和高压会使金属表层剥落,表面粗糙,工件的工作寿命降低,这现象称为气蚀。 6 额定压力; 在正常工作条件下,根据实验标准规定,允许液压泵连续运转的最高压力。 7 额定压力; 它是指按照实验标准规定,超过额定压力允许短暂运行的最高压力。 8工作压力;泵在实际工作时所达到的具体压力,其值注意取决于执行元件的外负载。 9 理论流量: 不考虑泵的泄漏的理想情条件下,其单位时间内所排出的液体的体积。 10泵的排量由泵的密封容腔几何尺寸变化计算而得到的排出液体的体积,称为泵的排量。 11容积调速: 改变泵或马达的排量来进行调速的方法称为容积调速。 12容积损失; 容积损失就是由流量泄漏所造成的能量损失。 13流量脉动瞬时流量呈周期性变化的现象称为流量脉动。 14 齿轮泵的困油现象,如何消除困油现象的影响:液压系统工作时,在吸,压油腔之间形成一个闭死容积,该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化,导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。在齿轮泵的侧板上开卸荷槽可消除影响。 15溢流阀的静态特性;在稳定状态下,溢流阀所控制的压力和流量之间的关系称为溢流阀的静态特性。 16溢流阀的调压偏差;溢流阀的系统压力与调定压力之差。 17节流阀的刚度;它是指节流开口不变时,阀前,后的压力差变化引起的通过节流阀的流量变化的程度。 18 闭式系统;它是指液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。 19 节流调速;用定量泵供油,通过改变节流阀(或调速阀)进入执行元件的流量,从而实现速度的调节称为节流调速。 20换向阀的位与通:阀芯相对于阀体有几个工作位置数就称为几位,阀体控制的与外界想通的油口数量称为通。 21液压基本回路;由有关的液压元件组成,用来完成特定功能