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参考山岭隧道结构设计计算报告书.doc

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参考山岭隧道结构设计计算报告书.doc

上传人:非学无以广才 2021/12/12 文件大小:959 KB

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文档介绍

文档介绍:总则
对某区间隧道进行构造检算,求出内力,并进行配筋计算。详细设计基本资料如下:

隧道拱顶埋深为5 m;隧道围岩级别为III级,围岩重度为28kN/m3,围岩内摩擦角φ=60º,似摩擦角φ*=68º,。;采用暗挖法施工,隧道断面型式为6心圆马蹄形构造。
构造尺寸如图所示:
图 1 隧道尺寸示意图

山岭地区地下工程是涉及铁路、公路、水工隧道和地下储库等位于山岭内部地下建筑物。
对于公路隧道而言,主体规划设计重要考虑4个方面问题:
隧道(里面、平面)线型选取,需要考虑地表条件、地层条件、地下水条件和既有临近建筑及设施;
隧道施工对地层影响,需要分析地层变形、荷载和稳定性特性,还需要考虑地下水和地层渗入性;
隧道断面、主体及附属构造形式选取,需要考虑地层变形和刚度、衬砌变形和刚度,以及两者之间互相作用;
隧道防水方案,选取全封闭方案、某些封闭某些排水方案或其她防排水方案。
隧道施工办法规划设计重要涉及3个方面问题:
地层开挖与出渣,需要考虑地层构造和岩石硬度变化,还要计入地下水作用;
地层稳定性维持,需要考虑地层自稳特性和站立时间,对注浆或冻结等地层解决办法适应性;
地下水,涉及流量与流向,流砂或管涌也许性,以及解决办法。
公路隧道构造设计应按照有关行业规范执行。如《建筑构造荷载规范》(GBJ 50009-)、《人民防空工程设计规范》(GB 50225-95)、《公路隧道设计规范》(JTG D70-)、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086-)、《混凝土构造设计规范》(GB 50010-)、《型钢混凝土组合构造技术规程》(JGJ 138-)、《钢构造设计规范》(GBJ 50017-)、《地下工程防水设计规范》(GB 50108-)、《公路工程技术原则》(JTG B01-)等。
图 2 隧道位置示意图

隧道内部尺寸设计:
构造净宽

构造净高

构造底板厚度
550mm
构造顶板厚度
550mm
构造侧板厚度
550mm
设计根据
《建筑构造荷载规范》(GBJ 50009-)
《人民防空工程设计规范》(GB 50225-95)
《公路隧道设计规范》(JTG D70-)
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086-)
《混凝土构造设计规范》(GB 50010-)
《型钢混凝土组合构造技术规程》(JGJ 138-)
《钢构造设计规范》(GBJ 50017-)
《地下工程防水设计规范》(GB 50108-)
《公路工程技术原则》(JTG B01-)

在本次设计中,咱们采用了如下环保办法:
选用无毒无害防水板,避免对地下水影响。
严格控制减少地下水位,以免地下水位减少引起地面沉降、地下管道断裂、建筑物开裂、草木枯萎。
施工场地规划尽量减少对绿化破坏及对交通影响。
采用有助于环保、符合可持续发展战略绿色建筑技术,选用有助于环保和人群健康建筑材料及建筑装修材料,选用建筑材料、涂料等要符合国家关于部门原则。
各专业应积极采用不产生或少产生污染新技术、新工艺、新材料、新设备,节约能源,循环(重复)运用资源。引进设备其污染物排放必要达到国家工广州市制定原则和符合环境管理法规关于规定。
第二章 构造设计
依照给定隧道或车站埋深判断构造深、浅埋;
依照《公路隧道设计规范》,在鉴定隧道深浅埋时有如下规定:
在矿山法施工条件下,Ⅳ~Ⅵ级围岩取,Ⅰ~Ⅲ级围岩取。依照设计条件,。
采用《公路隧道设计规范》推荐办法,即有
()
上式中:
s为围岩级别;
B为洞室跨度;
i为B每增长1m时围岩压力增减率,以B=5m围岩垂直均布压力为准,当B<5m时,取i=;当B>5m时,取i=。
由于隧道拱顶埋深5m,位于III级围岩中,依照《公路隧道设计规范》公式,则有
由于埋深,可知该隧道为浅埋隧道。
计算作用在构造上荷载;
1 永久荷载
A 顶板上永久荷载
a. 顶板自重(可只考虑二衬)
b. 地层竖向土压力
由于拱顶埋深5m,依照《公路隧道设计规范》浅埋隧道荷载计算办法,将地层竖向土压力换算成作用在支护构造上均布荷载,即:
()
式中:
——侧压力系数,
——围岩自重(kN/m3)
——隧道埋深,指坑顶至地面距离(m)
Bt——坑道宽度(m)
——埋深在浅埋范畴内时,为