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二级公路建造师案例分析
案例1
[背景材料]
某新建二级公路土方路基填筑工程施工,承包商采取的措施如下:填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法;要求每层填料布料均匀,每种填料的厚度不小于40cm;不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成5%的横坡;K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方设置了坡度向内并大于2%、宽度大于2m的台阶;因施工地气候干燥,土方填筑中路基压实度标准根据规范要求降低了4%。
为保证施工质量,对路基工程施工的质量控制关键点设置为:
(1)施工放样与断面测量;
(2)路基原地面处理;
(3)路基横坡要满足要求;
(4)分层填筑、分层压实。
施工完成后,检测了中线偏位、纵断高程、压实度、弯沉、宽度和边坡坡度,认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。
问题
1.请指出路基工程施工中存在的问题,并改正。
2.完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。
3. 依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因?
参考答案:
1.存在的问题有:不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡。横坡陡于1:5的地面,施工方设置了坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。气候干燥,土方填筑中路基压实度标准根据规范要求降低了2%~3%.
2.路基工程施工的质量控制关键点还有:使用合格的原材料,正确确定土的最佳含水量和最大干密度,每层松铺厚度要满足要求。
3. 不能认定合格,因为存在漏项,漏了平整度和横坡。
案例2
[背景材料]
某一级公路路基工程施工,K8+000~K12+000段路基采用填石路堤施工。 施工采用分层压实法,将填方路段划分为四级施工台阶和四个作业区段。施工工艺流程是:施工准备
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→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振动碾压→路基整修→路基成型→检测签认。该一级公路位于地下水丰富地区,为保证路基稳定,在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石暗沟。
施工完成后,检测了压实度、中线偏位、纵断高程、宽度、横坡、……。
问题:
。
2.填石路堤施工的工艺流程是否正确?若不正确,请写出正确的流程。
3. 为保证浆砌片石排水沟正常使用,其布设有何要求?
4.完善路基工程施工的质量检测项目。
参考答案:
填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。
2.不正确。正确的流程是:施工准备→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认→路基成型→路基整修
3. 暗沟设在路基旁侧时,宜沿路线方向布置;设在低洼地带或天然沟谷处时,宜顺山坡的沟谷走向布置。暗沟的沟底纵坡宜大于1%,%,出水口处应加大纵坡,并高出地表排水沟常水位200mm以上。
4.路基工程施工的质量检测项目还有:平整度、边坡坡度、平顺度。
案例3
[背景材料]
某山区一级公路,全长215、23km,路堑边坡高陡,边坡高度多在15~40m。土质路堑开挖采用推土机开挖,其主要工序是:场地清理→测量放样→逐层开挖→路槽整修、碾压、成型→装运土、石方→检查验收。沿线雨量充足,年平均降雨量1700mm以上。施工方技术员提出为保证雨季和冬季施工质量应采用以下措施:土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口;土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理;雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计要求。
问题:
1. 土质路堑开挖施工的工艺流程是否正确?若不正确,请写出正确的流程。
2. 推土机开挖的工作循环由哪4个环节组成,并指出影响其工作效率的主要因素。
3. 针对雨季土质路堑开挖除上述措施外还应采取哪些措施?
[参考答案]
。正确流程是:测量放样→场地清理→逐层开挖→装运土、石方→路槽整修、碾压、成型→检查验收。
2. 推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退(或折返)、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。
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3.(1)开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。
(2)土质路堑挖至设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。
案例4
[背景材料]