文档介绍：桥梁上部结构转体施工
桥梁上部结构转体施工
1 / 7
桥梁上部结构转体施工
精心整理
桥梁上部结构转体施工
一、 概述：
方法：
竖转法
平转法
平竖结合法
优点：
不干扰运输
不中断交通
不需要复杂的悬拼设备和技术
跨越深谷、激流、铁路、公路等特殊条件的有效施工方法
平转法：
（1） 分类：有平衡重转体施工、无平衡重转体施工
（2） 适用：刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋砼拱桥、钢管拱桥
（3） 施工方法：
桥体上部结构整跨或从中跨分为两个半跨， 利用两岸地形搭设排架 （土胎模）预制
在桥台处设置转盘，将预制的整跨或半跨悬臂桥体置于其上砼达到设计强度后脱架
以桥台和锚碇体系或锚固桥体重力平衡，再用牵引系统牵引转盘桥体上部结构平转至对岸成跨中合龙，再浇筑合龙段接头砼接头砼达到设计强度后，封固转盘，完成全桥施工
精心整理
桥梁上部结构转体施工
桥梁上部结构转体施工
2 / 7
桥梁上部结构转体施工
4. 竖转法：
（1） 适用：转体量不大的拱桥或某些桥梁预制部件（塔、斜腿、劲性骨架）
砼拱肋、刚架拱、钢管砼拱，当地形、施工条件合适时，可选择竖转法施
工
；
桥梁上部结构转体施工
桥梁上部结构转体施工
7 / 7
桥梁上部结构转体施工
（2） 转动系统组成：转动铰、提升体系（动、定滑轮组） 、锚固体系（锚索、锚碇顶）等组成
二、 桥体预制及拼装
按设计规定的位置、 高程，根据两岸地形， 设计适当的支架和模板 （或土胎）
预制应符合的规定：
充分利用地形，合理布置桥体预制场地，使支架稳固，工料节省，易于施工和安装
允许偏差：
1） 结构的预制尺寸和重量：尺寸：± 5mm
重量：± 2%
桥体轴线平面：预制长度的± 1/5000 轴线立面：± 1cm
2） 环道：
转盘、球面：± 1mm
基座 3m长度内平整度＜± 1mm
径向对称点高差＜环道直径× 1/5000 三、 平转法施工
( 一) 有平衡重转体施工
桥梁上部结构转体施工
桥梁上部结构转体施工
7 / 7
桥梁上部结构转体施工
精心整理
特点：转体重量大
施工关键：将转动体系顺利、稳妥的转到设计位置
主要措施：正确的转体设计，制作灵活可靠的转体装置，并布设牵引驱动装置
转体装置分类：
① 以四***乙烯作为滑板的环道平面承重转体
② 以球面转轴支承辅以滚轮（或移动千斤顶）的轴心沉重转体转体施工工艺：脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙
锚扣体系：
箱型拱、肋拱：外锚扣体系
桁架拱、刚架拱：内锚扣（上弦预应力钢筋）体系刚架梁式桥、斜拉桥：不需另设锚扣的自平衡体系
扣索张拉：
桥体砼强度＞设计强度× 80%后，方可分批、分级张拉扣索扣索索力允许偏差：