文档介绍：桥梁桩基特殊溶洞处理专项施工方案概要
桥梁桩基特殊溶洞处理专项施工方案概要
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桥梁桩基特殊溶洞处理专项施工方案概要
桩基特殊溶洞处理专项施工方案
一、 编制依据
1、乐昌至广州高速公路 T19 标工程施工合同。
2、乐昌至广州高高速公路 T19 合同段工程施工招标文件。
3、国家及交通部现行桥涵施工技术规范及验收标准等。
4、乐昌至广州高速公路 T19 合同段施工图。
5、乐昌至广州高速公路 T19 合同段桩基地质补勘图。
6、我单位积累的成熟技术、施工工法以及从事同类工程的施工经验。
二、 工程概况
拟建龚屋大桥起点桩号 K153+，终点桩号 K153+，全桥
长 。
本桥位于整体式路基段，全桥左、右幅桥分别按半幅路基宽
，左、右幅净距 。上部结构采用 (5 ×20m 预应力砼
（后张）分体箱梁，先简支后桥面连续，桥面设置 ％单向横坡；下部结构桥墩采用桩柱式墩、桥台采用桩柱式台，墩、台均采用钻孔灌注桩基础。
龚屋河东岸地形平坦地带，上覆土层为卵石土，厚度 ～
；岩溶较发育，溶洞高度 6~22m;下伏基岩为石炭系下统石磴子
组灰岩，含炭质条带较密，岩质较硬，岩体较完整。该段为河流侵蚀
地貌，上覆土层主要为第四系卵石土，卵石土不均匀，松散 ~稍密。卵石多为亚圆形，粒径 2-20cm，最大达 50cm，母岩成分主要有砂岩、灰岩及少量砾岩。卵石含量约占总量的 50-75%；下伏基岩为石炭系灰岩，含炭质条带条纹较密，溶洞较发育。
三、 施工前的准备
1、人员组织
项目部专门组织有关技术人员研究学****有关溶洞处理的措施，
并且成立了溶洞处理应急小组。施工现场派 2 名技术人员分两班在
工地 24 小时轮流值班，发现问题及时上报处理。项目部还组织桩
基队钻机机长学****溶洞处理的知识，使他们对溶洞处理做到心中有
数。总之，在人员组织方面，明确分工，各负其责。
施工现场主要管理人员一览表
序号 姓名 职称 职 务 联系方式
1 陈为 高工 项目经理
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2 黄伟强 高工 总工
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3
吴明海
工程师
质检部长
4
王涛
工程师
安全主管
3
王媛
工程师
桥梁工程师
4
朱中影
助理工程师
现场施工员
2、现场材料准备
回填片石不少于 100 m3，粘土不少于 200 m3，水泥 20T，编织
袋 400 条，钢护筒满足跟进长度。
3、机械配备
装载机 50 型一台， 25T 吊车一台， 1m3 挖掘机一台。
4、应急物资
备用泥浆 (不少于 200m3。
四、 溶洞的类型
根据施工合同，将本工程的溶洞处理分为普通溶洞处理和特殊溶洞处理两种情况。
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桥梁桩基特殊溶洞处理专项施工方案概要
特殊溶洞系指设计图纸上未提供地质钻孔资料或提供的地质钻
孔资料显示单个溶洞高度（桩位处）大于 8 米（我标段为 20
米）。
五、 特殊溶洞桩基施工方案：
针对本工程溶洞分布较广，施工技术难度较大，我项目部从严把质量关，确保工程进度，确保施工安全考虑，把桩基溶洞处理列为重中之重并按设计要求作相关施工监控。专门组织所有技术人员讨论、研究方案并学****有关溶洞处理方面的知识。根据本工程特殊溶洞的具体情况，确定采用钢护筒跟进与投放抛填物相结合的方案。
1、施工放样
场地平整后，测量人员测放桩位，并做好护桩。
桥梁桩基特殊溶洞处理专项施工方