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城市道路设计规范.doc

上传人:lu2yuwb 2021/12/12 文件大小:5.85 MB

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文档介绍

文档介绍:城市道路设计规范
LT
 道路几何设计
《城市道路设计规范》CJJ37—90
 在道路设计中应考虑残疾人的使用要求。
 除快速路外,每类道路按照所在城市的规模、设计交通量、地形等分为I、II、III。大城市应采用各类道路中的I级标准;中等城市应采用II级标准;小城市应采用III级标准。有特殊情况需变更级别时,应做技术经济论证,报规划审批部门批准。
 。当旧路改建有特殊困难,如商业街、文化街等。经技术经济比较认为合理时,可适当降低计算行车速度,但应考虑夜间行车安全。
 。顶角抹角宽度应与机动车道侧向净宽一致。。建筑限界内不得有任何物体侵入。
 
 
 道路交通量达到饱和状态时的设计年限规定如下:快速路、主干路为20a,次干路为15a;支路为10~15a。(代表年)
 路面结构达到临界状态的设计年限规定如下:
  二、沥青混凝土路面,沥青碎石路面与沥青贯入式碎(砾)石路面为15a。支路修筑沥青混凝土等高级路面时,可采用10a。
  三、沥青表面处治路面为8a。
  四、粒料路面为5a。
 地震区的道路工程及重要的附属构筑物应按国家规定工程所在地区的设防烈度,进行抗震设防。
 快速路应设中间分车带,不得采用双黄线。
 路侧带各组成部分的宽度确定如下:
  一、人行道宽度必须满足行人通行的安全和顺畅。
 。
 ,在圆曲线范围内应设超高。
 圆曲线半径小于或等于250m时,。
 路基,路面
《城市道路设计规范》CJJ37—90
 路槽底面土基设计回弹模量值宜大于或等于20Mpa。特殊情况不得小于15Mpa。不能满足上述要求时应采取措施提高土基强度。
 土质路基压实应采用重型击实标准控制。确有困难时,可采用轻型击实标准控制。。
 由于土质湿度等条件限制,,应采取加固与稳定处理措施。
 。沟槽回填土的压实度达不到上述要求,近期铺筑路面时,必须采取防止沉陷的措施。
 基层的要求与基层材料
  (3)石灰土 石灰土适用于各种路面的基层,特别是底基层。石灰土不能在低温季节施工,并不能在水文不良地段采用。
 。
 水泥混凝土的设计强度以龄期28d的弯拉强度为准,-1的规定值。
 。埋设地下公用设施沟槽的回填土应与周围土的性质相同,