文档介绍：飞机原理与构造第二讲低速空气动力学基础
一、空气的根本性质
二、低速气流的特性
三、机翼的外形参数
四、翼型的升力和阻力
五、机翼的三元效应
六、改善翼型形状对升力系数的影响
第二章 低速空气动力学根底
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空气的根本性质
定义：飞行器飞行时所处的环境条件，称为飞行环境
如：大气、压强、密度、温度、湿度、风、雨、雪、云、雾、…
飞行环境对飞行器的飞行轨迹、构造、元件、材料、飞行性能以及作战效率等都有十清楚显的影响。
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空气的根本性质
地球
阿波罗飞船看到的地球
椭球体
半长轴(赤道半径) km
半短轴(极半径) km
质量 ×1021 t
运动 自转、公转
地球升起在月球的地平线上
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大气
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垂直方向上特性变化显著
〔密度、温度、压强、…〕
10km高度
ρ≈1/3 ρ0
p≈1/4 p0
100km高度
ρ≈ 4×10-7 ρ0
p≈ 3×10-7 p0
空气的根本性质
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大气构造
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空气的根本性质
根据大气中温度随高度的变化，可将大气层分为五层：根据大气中温度随高度的变化，可将大气层分为五层：
㈠ 对流层
㈡ 平流层
㈢ 中间层
㈣ 热层
㈤ 散逸层
大气层分布
大气的分层
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空气的根本性质
大气构造
㈠ 对流层
大气中最低的一层，受地面的影响最大。地面附近的空气受热上升，位于上面的冷空气下沉，进而发生对流运动，对流层赤道区16~18km,中纬度区9~12km,南北极7~8km; ¾的大气质量，几乎全部的水汽，有天气变化
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大气构造
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空气的根本性质
对流层的特点：
一、对流层包含了大气层质量四分之三的大气，气 体密度最大，大气压力也 最高；
二、气温随高度升高而逐渐降低；
三、空气上下对流剧烈，风向风速经常变化；
四、有云、雨、雾、雪等天气现象。
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空气的根本性质
大气构造
㈡ 平流层
在对流层的顶部，直到高于海平面约50km的这一层，气流运动相当平稳，能见度佳，平流层下端称同温层。而且主要以水平运动为主，故称为平流层。
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空气的根本性质
大气构造
一、平流层集中了全部大气质量的四分之一不到的空气；
二、气温随高度的增加起初根本保持不变〔约为216K〕,到20～32km以上，气温升高较快，到了平流层顶，气温升至270～290 K。
三、平流层大气主要是水平方向的流动，没有上下对流。
平流层的特点：
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