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文档介绍:P91焊接技术总结
唐山发电厂二期技改工程(1×300MW)主蒸汽管道及末过出口管道为单元制系统,管道采用1-1-2的布置形式,有利于简化布置,节省合金钢材及减小锅炉两侧的蒸汽温度偏差。本工程主蒸汽管道安装范围:1#炉过热器联箱出口母管到汽轮机自动主汽门入口处的单管→双管系统(×38-×31)以及母管到高压旁路阀入口的管路(×31),即1-1-2形式中的1-2,过热器联箱出口母管道在上海锅炉厂范围内。主蒸汽管道疏水接至本体疏水扩容器。系统设置有2路分别至给水泵汽轮机、轴封供汽管道的接口。主蒸汽管道及末过出口管道的主要材质为ASTM A335 P91(简称P91钢),疏水、放空管道材质主要为12Cr1MoV、F22。P91管道的主要规格有:×38、×31。我们在P91管道焊口焊接中采用的氩弧焊丝为THERMANT MTS3,采用的焊条为THYSSEN CHROMO9V。氩弧打底层焊接采用的焊接电流为70~100A,氩气流量为8~12;手工电弧焊采用的焊接电流为80~120A。
P91是一种含碳量较低的高合金高强钢。在620℃下运行时,其许用应力明显优于七、八十年代电厂高温段常用材料,如X20CrMoV121(F12)、9Cr-1Mo、T22/P22以及TP304H不锈钢,因此今后我国新建的高参数机组以及部分老机组的改造,均需要采用这种价廉物美的P91管材以替代焊接性能差的X20CrMoV121(F12)、价格昂贵的TP304H不锈钢及热强性较低的T22/P22钢。可以肯定地说,在大型火力发电机组中采用P9l钢己成为一种必然的趋势。然而,P9l钢的焊接性较差。如何焊接P9l钢成为我们关注的问题。
我们主要从以下几个方面分析、管理P91焊接。

P91钢属于9Cr-1Mo系列,是含有可控的钒、铌和微量氮等元素的马氏体耐热钢。P91钢材的化学成分见表1,室温机械性能见表2。
表1: P91钢的化学成分表:
化学元素
C
Mn
P
S
Si
Cr
Mo
V
Nb
N
Al
Ni
含量%
~
~


~
~
~
~
~
~


表2: P91钢的室温机械性能表:
σb(Mpa)
(Mpa)
δ(%)
AK(J)
HB
≥585
≥415
≥14
≥149
≤250
由此可见,采用A335 P91钢在提高电站承压管道的高温性能的同时,大大减轻了管道用材重量,随之带来支吊架等结构用材也相应减少,其在高参数电站中的应用前景十分广阔。
表3: P91熔敷金属热处理后的机械性能(供应商提供)
σb(Mpa)
σs(Mpa)
δ(%)
AK(J)(ISO-V)
650~850
≥500
≥16
≥50

首先,我们组织13人次学****P91专项焊接和热处理,所有参加施工作业的人员都必须经过专项练****且具有P91专项操作证。
同时,我们选定的所有参加施工作业的人员都具有较强的工作责