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郑州绿博园考察报告范文39
，％，而；绿博园将展现全国各地、各行业绿化建设成就和特色，；郑州园将郑州悠久的历史文化融合起来，包括黄河文化；主体构成来源于对甲骨文“商”字—“商鼎”的提炼；；设计：运用新优植物品种和科学先进的绿化技术，；景园林景观、地域文化与底蕴，达到宣传绿色郑州展现；设计原则：(1)以人为本，突出特色，展示“精”典；郑州绿博园
，％，％。建成后的绿博园是以滨江绿色生态景观营造为主，结合博览、科普、环保、休闲、度假与旅游功能，配以适量的商业服务、游赏设施的大型城市绿色公园和现代化南京新标志区。
绿博园将展现全国各地、各行业绿化建设成就和特色，成为生态文明，绿色生活，普及国土绿化知识的教育，成为老百姓回归自然、亲近自然，共享生态建设的主题生态公园，成为进一步增进全国及有关国家人民的传统友好合作和友谊的纽带。
郑州园将郑州悠久的历史文化融合起来，包括黄河文化、炎黄文化、商都文化、大河村文化等，以一种符号化的形式展示，在园的中心构筑了一个让人们为之一振的标志物，即
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“月”（月季坛）。共生互补。
主体构成来源于对甲骨文“商”字—“商鼎”的提炼；似“城池”又似“坛”的建筑元素，同时融入市花“月季”，共同阐释“商城”和“绿城”的概念，展示郑州乃八大古都之魂，物华天宝，地灵人杰；在主体框架城池之下“沙漏”置于天地之间，水晶月季位于正中地心接纳天地之精华；两侧“”拖起主体构架展示和谐进取之；主体形象厚重且充满张力，大气恢弘，传递出历史文化名城之渊源，展示了中原崛起的历史进程和未来科技进步发展的动力，同时提示了美好和谐的人居。
设计：运用新优植物品种和科学先进的绿化技术，充分展示郑州绿化建设的体现“人文、科技、绿色”三大园林和北
设计原则 ：(1) 以人为本，突出特色，展示“精”典及生态和谐。 (2) 展示郑州地方风貌特色和绿化特色。 (3) 展示绿化新和新科技、新材料、新工艺。 (4) 应用新技术节水、节能、减排、降耗等非绿化因素。
规划方案中，均未提到绿博园区域交通体系的规划，也许因郑汴新区的综合交通规划还未完成，但2010年开展之前，必须考虑和建设近期交通联系，并做好与郑汴新区规划的衔接和预留，这也将以能够影响到第二届绿博会的顺利召开，也将决定会后绿博园的何去何从。 从整个郑州市市域来看，绿博园位于郑汴产业带白沙组团与官渡组团之间的生态绿化防护带内，与郑州市中心城区相联系的主要道中东西向主要道是：郑开大道、中央大道、郑汴、航海。目前，郑开大道已建成通车，中央大道即将作为郑汴物流通道修建，郑汴、航海（西边为南三环，东边为航海东）也将向东延伸扩建。省外及市区周边的交通联系有连霍高速公和即将修建的郑民高速公。 如何加强东西向各道之间的联系，即是迫在眉睫的事情。万三应近期修建连霍高速公
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—郑民高速公，至少要修建郑开大道至郑汴，以满足省内外客流的进入与疏散。绿博园周边的道也应尽快修建，以满足绿博园交通需求。
大力发展公共交通，是保持会后经济延续和发展的重要措施，以市民群众假期游玩的常续客流。近期可开通会期公交，并做好与市内公共交通的联接，方便市民换乘。
另外，将主出入口建在中央大道上，必将造成将来交通压力和缓解交通的再投入。中央大道将作为郑汴物流通道建设，即使以后以客流为主，也将给该段带来交通压力，主出入口将产生交通拥堵。解决的办法：实行右进右出，出行不方便；西侧立交建设定向匝道，增加大量投资。
绿化博览会后，绿博园能继续服务于市民群众的休闲游览需求，继续带动周边经济的持续发展，会后经济的可持续发展应是绿博园规划中的重要研究内容。这就要求从绿博园的功能定位上、功能服务上、项目设置上及扩展开发上进行横向和纵向的发展规划，既要考虑园区内功能的会后延续和转换，又要考虑园区功能设置与周边地区经济发展的带动和影响。
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