文档介绍：据四川省旅游局的统计显示,目前,川西旅游环线沿线分布着世界文化遗产 1 处、世界自然遗产 1 处、国家 5A 级旅游景区 1 处、国家 4A 级旅游区 4 处、国家重点风景名胜区 4 处、国家级自然保护区 4 处、国家级森林公园1 处。丹巴美人谷、卧龙、碧峰峡大熊猫基地、四姑娘山……这些游客关注度比较高的景点,都集中在这条环线上。这些川西旅游环线资源甚至占据了全省精品旅游资源的 80% 以上。途径地区: 成都- 286km -> 四姑娘山- 43km -> 小金- 55km -> 丹巴- 110km -> 八美- 32km -> 塔公- 40km -> 新都桥- 71km -> 康定- 270km -> 成都行程安排: D1: 重庆-- 成都—都江堰-- 卧龙--- 四姑娘山( 日隆)( 车程约 530KM , 8-10 小时左右) 晚住:日隆重庆-- 成都: G93 渝遂、 G42 成灌高速公路全程 340 公里, 成都-- 四姑娘山全程 286 公里,除了都江堰至映秀一段道路较差,车辆较多( 正在修建通往九寨沟的高等级公路)外, 其余路面均为一级水泥路或柏油路, 途中要翻越海拔 4500 米的巴郞山,冬、春交季有积雪, 沿途风光秀丽、景色宜人,行驶舒服,安全系数较高。巴郎山段弯道多, 坡度大, 需谨慎行驶。从海拔 500 米( 上坡) --4500 米( 下坡) --3200 米。全程正常行车时速可达 60-80 公里,行驶时间约 5-6 小时。早上 8: 00 前往天府之国- 成都赴四姑娘山,途经都江堰、映秀、卧龙自然保护区、翻越云雾缭绕海拔高达 4523 米的巴朗山, 途中可览岷江河谷风光、卧龙峡谷风光、巴朗山云海、高山草甸、花卉, 猫鼻梁观四姑娘山全景,晚上入住日隆酒店。友情提示: 由于汶川大地震后, 映秀—卧龙—四姑娘山道路部分毁坏, 目前已能通小车, 但路况不好, 途中要翻越海拔 4000 多米的巴郎山, 山高有积雪, 需要良好的驾驶技术, 对驴友也是种考验, 成都—都江堰 46KM 为高速公路,都江堰—映秀 14KM 也是地震后完工的高速公路, 但路面不宽。油箱密封性较好的车在翻越海拔超过 3500-4000 米时需停车熄火,打开油箱盖以平衡箱内外压力。加油站:都江堰下高速 1 公里处有加油站,映秀、四姑娘山日隆镇均有加油站, 最好到中石油或中石化正规的加油站加油, 质量有保证, 90-93 号汽油都有, 97 号个别地方没有 D2 :日隆—双桥沟-- 长坪沟—日隆(车程约 40KM ,2 小时左右) 晚住: 日隆早餐后, 换乘观光车( 门票 80 元和观光车 80元/ 人自理) 进入双桥沟风景区(沟内全长 38 公里) ,从沟口至沟尾由阴阳谷、五色山、人参果坪、布达拉峰、牛心山等景点, 后乘观光车( 门票 70 元和观光车 30元/ 人自理) 前往长坪沟,此沟仅供骑马或徒步旅游,让您亲自体验骑马穿越原始森林、穿过小溪、遥望雪山, 当然比较艰苦, 在此沟内可以看到大姑娘、二姑娘、三姑娘及四姑娘山, 另可观赏到枯树滩、干海子、冰川、木骡子、唐蕃古道、擂鼓岩、头道坪、二道坪、藏族村寨,午餐只能路餐, 由于道路未完全开通,大部份路段只能骑马, 比较艰苦, 可根据个人的情况骑马前往不同的距离游览,一般游览到枯树滩, 也可再往前面游览。( 沟内全长 29 公里) 骑马(约 50-200 元/ 人,按距离收费) ,晚餐后可参加藏羌篝火烤羊晚会或在酒店休息。友情提示: 四姑娘山海拔高, 初上高原身体有一定程度的高山反应, 注意多休息, 不做剧烈运动, 这天行程比较宽松, 四月份的四姑娘山气候还比较低,团友要带足防寒的衣服加油站:日隆镇上有加油站,油费比市区略高 D3 :日隆-- 丹巴(车程约 120KM ,行车 5 小时) 住:丹巴四姑娘山-- 小金县全程 43 公里左右, 均为一级柏油路面, 车少人稀,有小金河一路相伴,舒服及安全均为一级。此段主要为下坡路, 从海拔 3200 米--2367 米。全程正常行驶时速可达 60--80 公里, 行驶时间约半个多小时。小金县-- 丹巴县全程约 56 公里, 路况较差( 沿途修路, 需至 2012 年 11 月份才能修好) ,沿途河谷风光非常秀丽,民风纯朴。此段主要为下坡路,从海拔 2367 米--1780 米。主要景点:沃日碉楼、远观梭坡古调群、甲居藏寨早餐后, 前往丹巴, 经过小金县城、红一方面和红四方面会师桥达维乡等,远观墨尔多神山。神山位于丹巴县城东北部、小金沟沟口, 原名格尔隆山。相传, 山下有一位坚强勇敢的墨尔多将军, 曾率兵远征, 抵抗了巴尔布对吐蕃王朝的入侵。后人敬仰他的忠勇, 便把格尔隆山改名为墨尔多山, 并在山脚下修建寺庙供奉他的塑像。丹巴位于川西北的峡谷地带,