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玉门监理工作细则.doc

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玉门监理工作细则.doc

上传人:读书百遍 2021/12/15 文件大小:164 KB

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玉门监理工作细则.doc

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文档介绍

文档介绍:一、工程概况
太原市玉门河(小西铭出山口—西铭桥段)综合治理工程由太原市市政工程设计研究院设计。施工内容关键包含:河底清淤、河堤护坡、抢险道路、河道截污、河堤栏杆、道路照明及其它建设工程施工。
两侧大部分无堤防,小部分存在堤防,存在堤防已经老化且不能满足防洪要求问题,在该工程施工中需要在玉门河两侧全线重新部署堤防,堤防总长2×(桩号0+000~1+)。河道护堤采取重力式浆砌片石档墙,,,,护坡每15m设置沉降缝一道,缝内填沥青木板。
玉门河河道北侧紧邻西铭路,作为抢险道路,上游段因为无现实状况城市公路相连,需要重建抢险道路,(桩号0+000~),道路横断面部署为2m造价人才网人行道+1m种植树木+7m抢险道路+1m种植树木。
玉门河河道南侧现有低等级道路需要进行防洪升级改造,并接入西铭路,(桩号0+000~1+),道路横断面部署为2m人行道+1m种植树木+7m抢险道路+1m种植树木。
玉门河河道内淤泥严重,在施工时依据设计要求需要进行清淤修坡,在桩号0+870~1+%,~;在桩号1+000~1+%,~。,,,在河道中心设计有些人工河槽,,,边坡系数1,采取浆砌片石护底、护岸,。
玉门河道护栏设于堤防堤顶,栏杆共2050m长,栏座、立柱、横条采取C25砼,现浇及预制装配组合结合。
玉门河河道两侧部署有截污管道,起点桩号0+000,管线沿两侧抢险道路中线向东直到西铭桥,桩号1+,临时接入玉门河内,排污管采取直埋D300mm钢筋砼承插管,橡胶圈接口,基础采取120°C15砼条基,10cm碎石垫层。
玉门河河道抢险道路照明施工起点桩号0+870,终点桩号1+898,平均照度5LX,采取单侧布灯 方法,路灯安装于机动车道和人行道间种植带内,,,光源采取60WLED灯,路灯线盒置于电缆检验井内,并采取接地保护和自动控制方法。
在该河道治理工程施工过程中现实状况河道原有两道桥梁,已经严重老化,需要拆除重建。
二、监理依据
国家及太原市公布相关工程建设、工程建设监理政策、法令;
国家及太原市公布相关工程建设规范、规程、标准、图集;
经相关部门同意相关本工程项目标同意文件;
施工图纸、工程变更;
建设单位和承包单位签署建设工程施工协议及补充协议;
建设单位和监理单位签署建设工程委托监理协议。
三、本细则包含以下关键分项工程及工程特点
1、本细则包含关键分项工程
本细则包含河底清淤、河堤护坡、抢险道路、河道截污、河堤栏杆、道路照明及其它建设工程施工

2、工程特点
1、本工程占地面积大,整体管理难度大
,工程覆盖面如此之大,完全不一样于其它工程,由此肯定产生很多施工班组同时、分散施工,对施工整体计划及布署要求高,综合协调、质量控制、计划、造价、安全及文明施工管理等难度大。
2、和周围居民协调难
本工程河道沿线有居民,在施工时,很多开挖、涂刷、拆除、安装等需要进行一定封闭,难免要影响河道周围居民等问题会出现,能够得到居民了解、支持难度较大。
3、施工质量要求高
本项目是市政府利国利民一大举措,政府投资巨大,老百姓要看到改造后新环境,为此我们要和施工单位一起严把质量关。同时因为原有河道、道路使用年代较长,老化、变形极其严重,这么工程较新建工程在施工质量控制上难度较大。
4、工期控制难度大
本标段计划施工总工期2年,该工程可能有以下几方面进度影响原因。首先是施工时间较长需要跨越冬雨季节,在施工中需要采取必需方法确保施工质量和安全;二方面是施工区域周围有居民区,即要确保施工进度、又不能影响居民正常生活,百姓干扰多,未采取部分必需方法可能影响施工计划进度;三方面工程施工线路长,需要施工单位制订具体计划安排施工。
5、造价控制难
依据本招标文件所附设计文件,本工程是政府投资项目,为国家节省、控制工程造价是我们监理人艰巨使命。本项目量大、面广,严格控制造价,难度较大。
6、安全、文明施工风险大
本项目单项工程量小,不过分布零碎,在施工过程中安全防护、文明施工管理至关关键,即要确保造价控制,又要保护方法到位,难度大。
7、季节性施工也是本工程难点
本工程工期要求施工项目在雨季施工技术方法要求较为严格。在确保安全施工前提下