文档介绍：
环保绿化新项目施工专项方案
目 录
TOC \o “1-2” \h \z \u 一、编制依据及编制标准 1
1、编制依据 1
2、编制标准 1
二、编制范围 2
三、工程概况 2
四、工程关键、难点及关键对策 3
五、针对不一样工程类型采取不一样环境保护绿化工艺、方法 4
1、边坡绿色防护 4
2、河道治理及防护 6
3、施工围挡 6
六、环境保护绿化关键工程数量 7
七、安全文明施工 8
八、环境保护绿化工作关键工程附图： 9
一、编制依据及编制标准
1、编制依据
（1）铁道部“铁建设函（20__）941号”文《相关深入做好客运专线 铁路绿色通道建设及防护栅栏、接触网支柱设置等工作通知》
（2）《铁路林业技术管理规则》（TB10501-98）
（3）铁道部建设管理司“建技
【20__】7号”《铁路路基边坡绿色防护技术暂行要求》。
（4）铁道部“铁建设函（20__）472号”文《铁路绿色通道建设实施指导意见》。
（5）铁建设函
【20__】551号《铁路绿色通道设计暂行要求》。
（6）厦深铁路广东《相关配合深圳市迎大运工作通知》（厦深工函
【20__】193号）
（7）厦深铁路广东20__年5月21日《相关惠深段文明施工迎大运会议纪要》
（8）场地现实状况资料。
2、编制标准
（1）安全性标准
环境保护绿化建设均不得影响行车和铁路设备安全。植物选配及栽培方法不得影响路基压实稳定性和信号瞭望和电力传输。同时，要充足发挥植物固土护坡，防风固沙等功效，有效缓解强风、暴雨等自然灾难对铁路运行影响，保障铁路安全通畅。
（2）生态性标准
环境保护绿化建设应尽可能降低因铁路修建对原有生态系统破坏和干扰，维护区域生态稳定性。经过多种绿色防护和生态恢复方法实现对生态环境最大程度保护、最小程度破坏。
（3）适宜性标准
坚持因地制宜，宜草则草、宜灌则灌、宜乔则乔绿化方针。依据不一样自然条件和工程类型确定适宜植物种类和布种方法。优先选择乡土植物品种，借鉴当地植物群落种类组成、结构特点和演替规律，营造稳定人工植物群落。
（4）经济型标准
环境保护绿化建设应遵照经济、合理、可连续标准。提升植被自我维持和发展能力。将植物防护和工程防护相结合，发挥连续稳定护坡作用，降低后期管理养护成本。
（5）美观标准
以带状景观为设计理念，统一中有改变，从植物品种选择和配置，确保视线景观舒适、丰富，尽可能避免线路长造成视觉疲惫，充足利用沿途自然景观资源，丰富铁路沿线景观层次。
二、编制范围
用地范围内路基边坡、边坡平台、路堤脚至用地界之间可绿化区域、取弃土场环境保护绿化，河道清理及防护，施工围挡。
三、工程概况
1、地理位置
我工区负担厦深铁路站前工程_SGZQ-12标段地处沿海地带，路径深圳市。
2、地形地貌
线路所经地域地形地貌比较复杂，线路关键经过低山、丘陵区、丘间谷地、及海积平原。
3、地表土层
线路所经地域地表土层类型多样，有风化半风化岩土、红壤土、黄壤土，和黏土等土壤以偏酸性为主，大部分土质较为黏实，有机质含量较低，肥力较差。
4、气象条件
本区属南亚热带海洋性