文档介绍：起重事故案例汇编“安全责任重于泰山”。企业的安全生产关系到职工生命和企业财产的安全,关系到企业效益和社会的稳定。因此搞好企业的安全生产是各级领导、全体员工的神圣职责。“安全第一、预防为主”这是安全管理的一贯方针,为更好落实这一方针,进一步强化广大干部和职工的安全和防范意识,起重专业安全管理小组人员, 汇集了我公司及冶金企业近十年来发生的 30 起典型的起重事故案例,将他们编辑在一起,希望全体员工要紧密结合安全生产实际、思想实际和作业特点,认真借鉴他人用鲜血和生命换来的教训,举一反三,防微杜渐,克服侥幸麻痹思想,增强“我要安全”的意识,提高自己的技能,落实我要“我要安全”的责任,从我做起,从本岗位做起,从预防的角度上狠下工夫,制定切实可行的防范措施,防止同类事故在我公司发生。案例一:电动葫芦坠落修理工躲闪摔伤 1 、事故概况 2004 年 5月 21 日零点 10 分,浙江某不锈钢有限公司冷轧车间, 两名修理工正站在 2 米多高的机器上检修机器,并操纵一台型号为 LD5-17 的电动单梁起重机, 吊装一根齿轮箱螺杆放于地面上时, 其电动葫芦运行电机及驱动装置突然从上方坠于一修理工眼前,该修理工作出本能后退动作,因机器顶部无防护栏装置,故从 1 米多高的机器架上摔落下来,结果造成该修理工头部、肩部划破,两根肋骨断掉。 2 、事故原因分析(1) 小车驱动装置与墙板的联接螺栓其中一根早巳松动, 随着驱动齿轮的运行振动,结果带动其余三个固定螺栓受力不均衡,随着驱动齿轮箱运动的加剧从而使此三根螺栓逐渐松动和脱出,是导致事故发生的直接原因。(2) 小车驱动轮的被动侧轮缘与工字钢的侧翼磨擦程度比较严重, 且一对轮缘与工字钢的两侧间隙均较小,导致小车的车轮行走不平稳或两侧轮面受力不均匀,结果造成小车驱动齿轮箱相对运动的振动,这也是造成联接螺栓松动加剧的另一个原因。案例二: LD5-15 电动单梁起重机电动葫芦行走小车电机( 减速箱) 坠落事故一、事故经过 2006 年5月 28日, 公司一名操作工在操作一台 LD5-15 电动单梁起重机进行起吊工件时,该起重机的电动葫芦行走小车电机( 含减速箱) 突然坠落,砸到该操作工头部,导致操作工死亡。二、事故原因主要原因: 起重机电动葫芦行走小车润滑状况差, 致使齿轮严重磨损, 造成小车行走中发生振动, 固定行走小车电机( 减速箱) 的螺栓发生松动,导致螺栓连接失效;起重机小车螺栓连接可能不可靠,如:个别弹簧垫圈未装、螺栓预紧力不足、螺纹配合较松等;该起重机使用近一年,但无法提供相应的维修保养记录,无法对使用过程的润滑情况进行追溯,而且由于操作人员无起重机械操作证,可能违章操作。从而,造成日常维修保养不良、违章操作,导致事故发生。案例三:起重机械设备坠落事故 2002 年8月2 日下午 17 时左右, 某单位行车工起吊钢模准备吊至振动台时,一职工拿断丝钳从一方走向天沟钢模去剪钢筋,因没有避让吊物,就直接从吊物下方走动,突然行车发生故障,钢模从半空掉下,压在该职工身上,送医院后死亡。事故原因: 1. 该起事故的直接原因是:行车维修人员用一直径 21mm ,长度 100mm 的花键轴代替原来一只直径 21mm , 长度 120mm 的花键轴, 使花键轴与花轴套咬合丧失,电动葫芦失去制动力矩导致被吊钢模快速垂直下坠,压死在钢模下方行走的死者。 2. 造成这起事故的间接原因是: (1) 公司管理人员对特种设备安全使用的意识不强, 随意更换不同型号的电动葫芦花键轴后未作检测,盲目投入使用。(2 )公司员工安全意识淡薄,随意在吊物下行走。(3) 公司特种设备的安全管理制度不够健全, 行车长期未经安全检验合格擅自使用,维修作业人员未取得相应的资质。案例四: 检修电葫芦人员坠落事故 2003 年5月 14日, 山东某机械厂压容分厂锻工班双梁桥式电动葫芦,起重机发生一起操作工坠落死亡的事故。当日,设备管理员、电工、操作工 3 人在电动葫芦厂检查、维护设备,电工在司机室,设备管理员在调整小车的制动器, 操作工在给小车供电滑线的行走轮加润滑油。当设备管理员调整好小车制动器,准备让操作工操作小车试验一下效果时,却不见操作工平某,司机室的电工这才发现平某已坠落在地上。事后观察到平某是从小车滑线侧走台板穿过后坠落的,此处的走台板已锈蚀严重。事故原因分析:一是检查和维修保养不到位,该钢丝绳电动葫芦由于作业环境较差,起重机上的尘土较多,平时清扫不及时,掩盖了钢板的锈蚀程度。分析锈蚀的主要原因是平时该电动葫芦停放处的屋顶漏雨, 造成钢板锈蚀严重,早就应该进行全面检查和防腐处理; 案例五:检修交叉作业,人员坠落 2003 年4月 13日, 山东某机械厂铸钢分厂也发生了一起维修工从桥式起重机坠落死亡的事故。当日,维修钳工在电炉跨的承重梁上准备