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济南非物质文化遗产博览园配套市政工程
济齐路下穿京沪铁路段
（K3+3５０~K3+7０0段)
未完工市政工程施工方案
项目总工：
项目经理:
中铁四局集团有限公司
济南市非物质文化遗产博览园配套市政工程
济齐路下穿京沪铁路段项目部
二〇一六年六月三十日
目录
１ 编制依据及原则ﻩ1
编制依据ﻩ1
编制原则ﻩ1
2 工程概况ﻩ1
２．1 工程简介ﻩ１
主要技术标准 2
2．3 自然条件 2
地形地貌ﻩ２
2． 水文地质ﻩ２
．3 工程地质 2
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施工条件ﻩ4
现场征拆情况ﻩ4
进出场道路情况ﻩ4
．３ 高压电 4
２． 地下管线ﻩ4
电力ﻩ4
通讯条件ﻩ4
主要工程数量ﻩ4
相关单位ﻩ5
3 工程重难点分析 ５
4 施工进度计划 5
5 施工工艺技术 ６
道路工程施工 7
二灰碎石施工 7
．2 水泥稳定碎石施工 7
沥青混凝土施工 ８
5．１．4 人行道花砖铺设 9
路缘石铺设 9
专业管线工程施工 9
排水工程ﻩ9
交通设施、照明及通信管线施工 １１
5．３ 附近居民出行绕行方案ﻩ１1
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６ 质量工期保证措施ﻩ１2
7 安全施工保证措施 13
8 文明施工 13
９ 环保措施 1４
9．1 建立健全环境保证体系ﻩ1４
水环境保护措施ﻩ1４
防尘环境的保护措施ﻩ１4
9．4 降低噪音措施 １4
雨季施工措施ﻩ１5
“非遗园”配套市政工程济齐路下穿京沪铁路段
未完工市政工程施工方案
编制依据及原则
编制依据
济南市济齐路下穿京沪铁路立交桥施工工程招标文件、工程量清单、施工图纸；
国家、山东省、济南市现行的法律、法规;现行的设计规范、施工规范、强制性标准、施工技术安全规则等；
根据ＧB／T190０1质量管理体系、GＢ/T24０01环境管理体系和GB/Ｔ28001职业健康安全管理体系的要求建立项目质量、环境和职业健康管理体系。
施工现场实地勘察的自然、水文、工程地质及现场周围环境、工程条件、地区资源条件等资料
类似工程积累的成熟施工经验、施工方法、施工技术人员、机械设备能力等。
编制原则
认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件。
严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能。
根据工程特点及工期要求，统筹安排各工程的施工顺序。
全部履行工程合同,满足建设单位要求，有效的集中施工力量，按期完成。
按照工序关系,合理安排施工顺序，统筹考虑。
工程概况
工程简介
济南非遗园配套市政工程济齐路下穿京沪铁路段，本标段工程西起新建济齐路道路里程K3＋3５０,东至新建济齐路道路里程K３+7０0,全长３50米，除北侧K3+61０-K３+70０段慢车道、人行道以及其范围内的管线工程未完工外，其余工程已全部完工，于2016年1月20日通过竣工验收。本次主要施工的内容就是北侧K３+61０-K3+７00段慢车道、人行道以及其范围内的管线工程。
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主要技术标准
1、道路等级：主干路:济齐路
2、设计车速:济齐路60km/h
３、道路设计轴载:BZZ—10０ 结构设计荷载:车行道 城-A级，人行道 4KPa
4、设计年限:15年;路面设计基准期：沥青路面15年
5、路面横坡:车行道2%,％
6、道路最小净高:,非机动车道、
7、结构抗震标准：地震基本烈度6度，。抗震设防类别为丁类，按6度要求采取抗震措施。
自然条件
地形地貌
场区位于小清河北侧、济齐路及京沪铁路交汇处,紧邻吴家堡镇政府，地貌单元为冲积平原。场地地形起伏不大，地貌类型单一,场地土为中软土，场地无不良地质作用，建筑场地类别为ＩII类。。
水文地质
场区地下水为第四系潜水，水位稳定埋深2．２0~，～２３．01米。碳化环境作用等级为T3,***盐环境作用等级为L2,化学侵蚀环境作用等级为H1,盐类结晶破坏环境作用等级为Y2,冻融环境作用等级为Ｄ2。
工程地质
场区地层主要为第四系全新统冲积层(Ｑ4al)、第四系上更新统冲积层(Ｑ3ａｌ)，局部上覆人工堆积层(Q4ｍl)。自上而下共分8层，现分述如下：
①杂填土：(Ｑml)
杂色,松散，稍湿,