文档介绍：目 录
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5. 施工工艺 4
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（是否使用预应力锚索应依据现场实际情况来定） 12
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，确保整体质量 16
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附图1 《质量确保体系图》 19
附图2 《安全确保体系图》 20
附图3 《环境保护体系框图》 21
抗滑桩施工方案
（1）相关规范标准
（A）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-；
（B）《公路工程技术标准》JTGB01-；
（C）《工程测量规范》GB50026—；
（D）《公路路基施工技术规范》JTGF10- ；
（E）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-；
（2）招标文件、设计图纸及资料、《施工组织设计》；建设单位、设计单位、监理单位相关文件要求；
（3）我部现场踏勘、调查所取得相关资料。
（4）我单位拥有科技工法结果和现有企业管理水平，劳力、设备技术能力和长久从事高速公路建设所积累丰富施工经验。
（5）国家、行业、地方政府相关安全、环境保护、水土保持法律、规程、规则、条例等。
(1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。
(2) 结合现场调查情况及我单位承诺工期、质量、安全等各方面要求，制订出完善确保体系和确保方法，确保该项目标实现。
(3) 充足考虑气候、季节对施工影响，合理安排各工序次序，做到全方面展开，平行流水作业；正确选择施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免无须要反复工作，以确保施工连续均衡有序进行。
(4) 坚持在实事求是基础上，努力争取技术优异、科学合理、经济适用标准。在确保工程质量标准前提下，确定经济施工方法，主动采取新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。
(5) 建立健全质量管理体系和制度，配置专职质检人员进行全过程控制；工程质量符合国家、交通部现行质量验收标准和工程建设标准强制性条文。
(6) 坚持文明施工，重视环境和水土保持。
本标段抗滑桩在龙岩市上杭县临城镇黄竹村境内，因为周围高压线塔，综合考虑道路边坡、地质条件及塌岸对高速公路影响，在桩号K58+340～K58+370共设置7根钢筋砼桩，×，相邻桩中心间距为5m。桩长分别为17m、18m、19m、20m、21m、22m、23m，同时抗滑桩底部伸入中等风化基岩深度大于桩长1/3。锁口、护壁均采取C20钢筋砼，，地面处护壁第一段应和锁口一起浇筑。抗滑桩采取人工挖孔灌注桩，C30砼一次性浇筑。
关键工程数量表
序 号
项目名称
关键工程量
单 位
数 量
1
桩身
C30混凝土
m3
840
HRB400钢筋
kg
99014
挖孔土/石
m3
605
2
挡土板
C30混凝土
m3
95
HRB400钢筋
kg
11464
32锚杆
kg