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高新模式”的校车运营方案.doc

上传人:泰山凤凰 2021/12/17 文件大小:20 KB

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文档介绍:高新模式”的校车运营方案
高新模式”的校车运营方案
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高新模式”的校车运营方案
“高新模式”的校车运营方案
▲长沙高新区校车运行启动仪式现场 .
▲罗和平 , 从事教育三十余年 , 先后担任过小学、中学、中职学校校长 .2021
年 1 月任长沙高新区教育局党委书记、局长至今 . 本刊记者 谭遇祥 王天笑
日前 , 长沙高新区严格按照政府采购法则 , 采购了 15 台长沙梅花“同心金象”校车 .11 月 20 日, 在长沙高新区校车运行启动仪式上 , 这批车辆已经正式交付到高新区管辖范围内的 9 所学校及 1 所幼儿园 . 在我省 , 通常情况下 , 校车的采购及管理均是由校车专业运营公司或学校负责 . 学校负责、部门监管、政府保障 , 高新区采购校车并参与监管为“校车问题”又开创了一种新的模式——“高新
模式” . 近日 , 本刊记者采访了长沙高新区教育局党委书记、局长罗和平 , 揭开了“高新模式”的种种特征 .
统一思想认识
学生用车安全是一项重要的系统工程 . 加强学生用车管理是创新社会管理的重要举措 , 是保障青少年、幼儿健康成长和改善民生的重要任务 . 罗和平说 : “我们要站在以人为本、 执政为民的高度 , 切实承担起学生用车安全管理责任 , 把学生用车安全管理摆在重要位置 , 严格落实学生用车安全管理各项制度和措施 , 坚决
杜绝因重视不够、管理不善、责任落实不到位引发的学生用车交通安全事故 . ” 把握基本方针
按照“谁所有、 谁负责 , 谁经营、谁负责 , 谁主管、谁负责”的原则 , 做好学生用车管理工作 . 罗和平坚持让学生“就近入学、 公交服务、家长监护、政府保障”的方针 , 努力实现“政府主导、管理规范、用车安全、群众满意”的学生用车管理工作目标 .
规范运营模式
罗和平介绍 , 高新区内公办学校(含公办幼儿园)学生用车按照“学校负责、部门监管、政府保障”的模式运行 . 学校按照适用、 够用原则 , 科学测算确定校车数量并作为学校资产 , 按相关规定提请政府采购 . 校车购买、校车短信平台和校车监控系统等配套设施建设与维护、 校车运行及管理等相关费用列入管委会财政预
算 . 学校建立健全相关工作机制 , 全面负责校车运行及管理 . 区教育局则负责校车运行的统筹调度和监管 , 相关部门依法对校车安全管理工作进行业务指导和监管 .
“幼儿上下学原则上应当由监护人或者其委托的成年人接送 , 确需由幼儿园提供学生用车服务的 , 应当使用按照专用校车国家标准设计和制造的幼儿园专用校车 , 并严格遵守校车安全管理的有关规定 . 幼儿园可以自主购车或与相关专业公司合作 , 实行校车服务外包 . 由外包公司提供校车服务的 , 幼儿园应与外包签订校车安全管理责任书 , 明确各自的安全管理责任 , 落实校车运行安全管理措施 . 幼儿园应当将校车安全管理责任书报区教育行政部门备案 , 幼儿园及外包公司对校车的管理应接受区教育局及有关部门的家督 . 其他民办中小学校学生用车参照民办幼儿园模式管理 . ”罗和平对本刊记者说 .
明确工作职责
高新区管委会成立学