文档介绍：桥梁钻孔灌注桩施工常见质量缺陷处理及预防措施
桥梁钻孔灌注桩施工技术,对于广大桥梁建设者来说,不是什么新技术,但是纵观近年来的一些施工,总会出现一些质量缺陷。在今后的施工中,我们如何对缺陷进行处理并加以预防,是我们必须解决的一个重要课题。下面,我根据近年来的施工理论和经验总结,对桥梁钻孔灌注桩施工常见质量缺陷的处理及预防措施,谈几点见解。
一、桥梁钻孔灌注桩主要质量缺陷的常用处理方法
钻孔桩灌注桩成桩后质量缺陷主要有压浆补强法、桩身搭接法、重新成桩法和补加新桩法等
1、接桩法。处理浅层处钻孔灌注桩存在的断桩以及重大缺陷等问题时,通常使用接桩法。接桩法操作方法:(1) 将缺陷处与柱端间的混凝土全部凿除,并将缺陷位置松散的混凝土凿除,断桩处的泥土要清理洁净。(2)凿毛缺陷位置的混凝土表面并冲洗干净。(3)重新支灌注桩模板并绑扎钢筋(若桩的直径和接柱的直径一样则可以直接浇注混凝土至柱顶标高)。(4)重新灌注的混凝土常选用高于原标号的混凝土。(5)按要求进行养护,达到规定龄期后方可拆模。
2、钻芯取样钻孔高压注浆法。这种处理方法多用于下面两类情况,一是灌注桩桩长低于设计长度或者桩体底部的沉渣比较厚:①准备工作:准备钻机等机具,整理场地,确保钻机能有平稳的施工场地。②钻孔: 钻孔时要时刻保持钻机的平衡,作业人员要不断的对钻机位置进行校正,防止桩孔偏移不能达到桩体底部。
③底部清淤: 钻机钻进桩体底部后,陆续会有沉渣流出,要及时将其清除掉。在进行注浆前,要不断的清理柱底淤泥。④注浆: 计算出压浆时需要的水泥量,然后按高标号的规格进行水泥浆配制。注浆时,孔口壁要进行密封,防止水泥浆溢出(允许少量水泥浆、清水流出),直至无法继续压注。二是灌注桩局部出现蜂窝及离析现象,可按下列步骤进行操作:钻孔→清孔→埋设注浆管→压水试验→制浆、注浆→封孔。
3、补桩法。此方法多用于钻孔灌注桩出现断桩或灌注的桩体承载力没有达到设计要求,补桩法能够有效增强桩体的荷载承载力。补桩法具体做法:在桩体的两侧再浇筑两个灌注桩,顶高和原桩体的设计标高相同,然后再用连系梁将桩体连在一起,让三个桩体一起承受荷载。
4、直接凿除法。即在施工与检测时,若发现桩体存在断桩现象,为了完全消除病害,凿除桩体,然后再灌注一个新的桩体。该方法难度较大且耗费的时间与费用多,但相对来说,桩体整体性较好,没有病害残留,这种方法多用在高速公路等重要路段的建设过程。
5、增大截面法。如果灌注桩存在桩体位置偏移过大或上部桩体出现缩径等问题,导致桩体的承载能力无法达到设计要求时通常使用增大截面法进行处理。例如某个地区的一级公路改建项目,路基基础为钻孔灌注桩,桩的标高为25m,,经检测发现在桩体在4
~5m间存在缺陷,处理缺陷的具体办法: ( 1) 准备工作:依据缺陷所处位置来制定有效的计划,初步设计,计算出截面尺寸及配筋情况等,保证经过处理的桩体能达到设计承载力要求。(2) 清表工作: 清除桩体上部四周的土壤,并将其表面的混凝土凿除,直到能看见新鲜的混凝土层。(3) 植筋工作: ,用冲击钻沿水平方向钻孔,然后将孔冲刷干净,再用环氧拌和砂浆植筋,当植筋达到规定强度时使用钢筋沿垂直和水平方向将植筋焊接在一起,连成整体。(4) 支模及灌注工作: 当植筋满足要求