文档介绍：施 工 技 术 交 底
施工单位：中铁一局集团建泰A3标项目经理部
工程名称
涵洞工程
交底日期
.
交底项目
YK29+199箱涵施工技术交底
交底号
LJ--01
一、工程概况
本标段共有箱涵1座，具体设置以下表：
箱涵设置一览表
序号
中心桩号
结构类型
设计 用途
交角
孔数及 孔径
涵长
洞口形式
(度)
（孔-m）
（m）
进口
出口
1
YK29+
箱涵
人行、排水
90
1*3
八字墙
八字墙
二、施工步骤及工艺要求（施工步骤见附表）
1．基础施工
该段路基填筑到箱涵基础顶标高后由测量人员依据设计图纸，正确放样出涵洞基坑开挖控制桩位，并报请监理工程师，复测合格后，方可进行开挖施工。
开挖前必需按放样位置撒灰线，并引出护桩。现场施工人员依据设计图纸尺寸和技术交底要求进行开挖，基坑开挖采取人工配合挖掘机开挖；为预防超挖，开挖至基础底标高后，再由人工清理20cm至设计高程并整平，经现场监理检验基坑几何尺寸、基底标高必需满足设计要求同时进行基底
施 工 技 术 交 底
施工单位：中铁一局集团建泰A3标项目经理部
工程名称
涵洞工程
交底日期
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交底项目
YK29+199箱涵施工技术交底
交底号
LJ--01
承载力试验，如符合设计要求（），按程序进行施工；如不能满足要求，和监理、设计单位进行会勘后处理。
基坑开挖底面避免超欠挖，许可偏差：土质±50mm;石质+50mm,-200mm;基坑开挖至设计高程后经检验合格后应在当日立即进行基底封闭，不得长久暴露、扰动或浸泡，以免影响其承载力。
基坑开挖后，如基底有水，开挖至设计标高后，必需加强基坑抽排水，在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底四面围开挖排水沟，使水流汇入集水坑内，集中排出坑外。
基底处理
涵洞基底铺设50cm厚级配良好砂砾垫层。砂砾垫层分层铺设，要求整平扎实。铺设完成经监理工程师检验合格后，铺设间距20×20cm钢筋，再回填10公分砂砾土，碾压后铺设第二层钢筋网并填土碾压至基础底标高，报监理工程师检验经过后进行箱涵基础模板施工
2．涵身施工
设计参数：，每6米设置一道沉降缝，将箱涵分为7节（6m×6节+×1节），基础采取50公分厚C20素混凝土浇注。
箱涵涵身设计采取C30钢筋砼，砼采取就地立模现浇施工，砼分两次浇筑，第一次浇筑至底板顶面以上30cm处，第二次浇筑剩下部分。
施 工 技 术 交 底
施工单位：中铁一局集团建泰A3标项目经理部
工程名称
涵洞工程
交底日期
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交底项目
YK29+199箱涵施工技术交底
交底号
LJ--01
涵身放样
基础施工完成后依据设计图纸尺寸，放出箱涵控制点，并用墨线弹出轮廓线，施工放样必需正确，且必需得到监理认可后，方可进行涵身底板钢筋施工。
三、施工检验要求
，运到工地后，并按要求进行抽检，其技术要求符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-）相关要求，检验合格后方可使用。钢筋加工、焊接及绑扎、安装均按《公路施工及验收规范》要求施工。
⑴钢筋加工
钢筋加工在加工场统一集中加工，运至现场安装。钢筋加工严格根据设计图纸或技术交底要求进行，钢筋连接采取搭接焊工艺。钢筋加工和安装许可偏差见下表：
加工钢筋许可偏差
项 目
许可偏差（mm）
受力钢筋顺长度方向加工后全长
±10
弯起钢筋各部分尺寸
±20
箍筋、螺旋筋各部分尺寸
±5
施 工 技 术 交 底
施工单位：中铁一局集团建泰A3标项目经理部
工程名称
涵洞工程
交底日期
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交底项目
YK29+199箱涵施工技术交底
交底号
LJ--01
⑵钢筋施焊条件
①焊工须持考试合格证上岗（必需含有用电及安全知识、焊机使用维护知识），原件检验完成以后复印件统一归档，通常情况不得随意更换焊工。
②依据焊接时要求依据钢筋等级、直径和焊接位置，选择焊条、焊接工艺和焊接参数，本标段箱涵中钢筋纵向焊接方法关键采取电弧焊形式。
③正式焊接成品前，必需依据施工条件首优异行试焊，合格后方可正式施焊，先取样进行钢材及焊接技术检验。
④施焊焊条必需有合格证，且符合《碳钢焊条》（GB/T5117-1995）及《低合金钢焊条》（GB/T5118-1995）要求，