文档介绍：版三菱变频器参数调试
版三菱变频器参数调试
1 / 91
版三菱变频器参数调试
三菱变频器参数调试
一、变频器的参数设置
变频器的参数设定在调试过程中是十分重要的。因为参数设定不妥，不可以知足生产的需要，以致起动、制动的失败，或工作经常跳闸，严重时会烧毁功率模块IGBT或整流桥等器件。变频器的品种不同，参数目亦不同。一般
单调功能控制的变频器约50～60个参数值，多功能控制的变频器有200个以上的参数。但无论参数多或少，在调试中能否要把所有的参数从头调正呢？
不是的，大部分可不改动，只需按出厂值即可，只需把使用时原出厂值不适合的予以从头设定即可，比如：
外面端子操作、模拟量操作、基底频次、最高频次、上限频次、下限频次、启动时间、制动时间(及方式)、热电子保护、过流保护、载波频次、失速保护和过压保护等是一定要调正的。
当运行不合合时，再调整其余参数。
变频器的设定参数许多，每个参数均有必定的选择范围，使用中经常碰到因个别参数设置不妥，以致变频器不可以正常工作的现象，所以，一定对有关的参数进行正确的设定。
1、控制方式：
即速度控制、转距控制、PID控制或其余方式。采纳控制方式后，一般要依据控制精度进行静态或动向辨别。
2、基底频次设定
基底频次标准是50Hz时380V，即。但因重载负荷(如挤出机，洗衣机，甩干机，混炼机，搅拌机，脱水机等)常常起动不了，而调其余参数常常杯水车薪，那么调基底频次是个有效的方法。马上50Hz设定值降落，可减小到30Hz或以下。这时，，即在同频次下特别低频段时输出电压增高(即转矩∝U2)。故一般重载负荷都能较好的起动。
3、最低运行频次：
即电机运行的最小转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会以致电机烧毁。并且低速时，其电缆中的电流也会增大，也会以致电缆发热。
4、最高运行频次：
一般的变频器最大频次到60Hz，有的甚至到400Hz，高频次将使电机高速运行，这对一般电机来说，其轴承不可以长时间的超额定转速运行，电机
的转子能否能蒙受这样的离心力。
5、载波频次：
载波频次设置的越高其高次谐波重量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热变频器发热等要素是亲密有关的。
6、电机参数：
变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频次，这些参数能够从电机铭牌中直接获得。
7、跳频：
在某个频次点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时；在控制压缩机时，要防止压缩机的喘振点。
8、加减速时间：
加快时间就是输出频次从0上涨到最大频次所需时间，减速时间是指从最大频次降落到0所需时间。往常用频次设定信号上涨、降落来确立加减速时间。在电动机加快时须限制频次设定的上涨率以防备过电流，减速时则限制降落率以防备过电压。
加快时间设定要求：将加快电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而惹起变频器跳闸；减速时间设定重点是：防备光滑电路电压过大，不使重生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可依据负载计算出来，但在调试中常采纳按负载和经验先设定较长加减速时间，经过起、停电动机察看有无过电流、过电压报警；而后将加减速设准时间渐渐缩短，以运行中不发生报警为原则，重复操作几次，即可确立出最正确加减速时间。
9、转矩提高
版三菱变频器参数调试
版三菱变频器参数调试