文档介绍：整体解决方案系列
防止汽轮机超速技术措施
-A
（标准、完整、实用、可修改）
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编号：FS-QG-84300
防止汽轮机超速技术措施-A
Technical Measures to Prevent Turbine Overspeed-A
说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定
一、防止汽轮机超速技术措施
1、在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定 转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器 动作转速以下。
2、各种超速保护均应正常投入运行， 超速保护不能可靠
动作时，禁止机组起动和运行。
3、机组重要运行监视表计， 尤其是转速表，显示不正确
或失效，严禁机组起动。运行中的机组，在无任何有效监视 手段的情况下，必须停止运行。
4、透平油油质应合格。在油质及清洁度不合格的情况下， 严禁机组起动。
5、机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的
静止试验或仿真试验，确认调节系统工作正常。在调节部套
存在有卡涩、调节系统工作不正常的情况下，严禁起动。
6、正常停机时，在打闸后，应先检查有功功率是否到零， 千瓦时表停转
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或逆转以后，再将发电机与系统解列，或采用 逆功率保护动作解列。严禁带负荷解列。
7、机械液压型调节系统的汽轮机应有两套就地转速表， 有各自独立的变送器（传感器），并分别装设在沿转子轴向不 同的位置上。
8、抽汽机组的可调整抽汽逆止门应严密、 联锁动作可靠，
并必须设置有能快速关闭的抽汽截止门，以防止抽汽倒流引 起超速。
9、对新投产的机组或汽轮机调节系统经重大改造后的 机组必须进行甩负荷试验。对已投产尚未进行甩负荷试验的 机组，应积极创造条件进行甩负荷试验。
10、坚持按规程要求进行危急保安器试验、汽门严密性 试验、门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆密性试验、 门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测 试。
11、危急保安器动作转速一般为额定转速的 110函1%
12、进行危急保安器试验时，在满足试验条件下，主蒸 汽尽量取低值。
13、数字式电液控制系统 （DEH）应设有完善的机组起动 逻辑和严格的限制起动条件。
14、汽机专业人员，必须熟知 DEH的控制逻辑、功能及 运行操作，参与 DEH系统改造方案的确定及功能设计，以确 保系统实用、安全、可靠。
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15、电液伺服阀（包括各类型电液转换器）的性能必须符 合要求，否则不得投入运行。运行中要严密监视其运行状态， 不卡涩、不泄