文档介绍：道路勘测设计实****报告
道路勘测设计实****报告
道路勘测设计实****报告
河北工业大学
道路勘测设计实****报告书
姓名：
学号：
学院：
班级：
指导老师：
道路勘测设计实****报告
道路勘测设计实****报告
道路勘测设计实****报告
道路勘测设计实****报告
一、实****地点：河北工业大学（北辰校区）
二、实****时间： 9 月 9 日—— 9 月 15 日
三、实****目的：
1、为了加深对《道路勘测设计》课程的学****和认识，真正做到
理论与实际的紧密联系，我们交通 101 班进行了为期 2 周的道路勘察
设计实****在这 2 周的实****过程中，通过自身的实际操作基本上学****br/>并掌握了现场定线布局的基本方法、直线及曲线中桩的敷设方法、水
平测量、横断面的测设。 ?
2、?熟悉并掌握了有关道路勘测测量的基本原理及工作方法，并
进行道路勘测测量的基本训练。 ?
3、通过组与组之间的相互合作、数据传递，正确处理了测量数
据，进行实地测放。
4、数据汇总整理及最后的路线横断图、纵断图的手绘，路基设
计表、路线转角一览表的填写。
四、实****内容：
本次道路勘测设计实****总共需要完成 5 项基本内容，依次为：控
制测量、选定路线、测放中桩、水平测量及横断测量。
1、控制测量
控制组的主要任务是根据路线的前进方向，在路线的施工范围之
外比较坚固的地点合理的选择控制点，其目的是对交点坐标进行比对
校正，在我们这次实****的过程中，我们一味的追求外业进度，忽视了
道路勘测设计实****报告
道路勘测设计实****报告
道路勘测设计实****报告
内业计算，这给我们造成了不小的麻烦。由于我们没有及时算出控制点坐标导致了我们交点坐标误差稍大，给我们上了非常重要的一课，令人宽慰的是经过最后的计算，我们的控制点的角度和坐标都闭合的很好。
2、选定路线
由于是在校园内作业，考虑到校园内已存在的建筑，所以本次的道路勘测设计实****的选线还是有些局限性的，没能进行选线对比，这也为初出茅庐的学生我们减轻了工作量，使得我们能在实****期内完成任务，总的来说，在没有对比方案的选线是相对比较简单的，选先组只需选择地势较好不会受到建筑物遮挡的路线作为前进方向，在路线的前进方向上，选择适当的地形进行转弯，便于以后考察同学的曲线敷设情况。在选线的过程中，确定交点后，借助全站仪的帮助测量计算出路线的偏角 α，根据公式计算出路线的曲线要素，留予放桩组进行中桩的测放。在测量路线偏角时，要进行盘左盘右的校核，支镜
者注意在全站仪进行角度测量时，要尽量保持棱镜的静止，减少误差，当盘左盘右的误差在误差允许范围内时，再进行下一点的测量。
路线曲线要素计算公式如下：
3、测放中桩
在进行完一轮测量后，深感测放中桩的困难之大。根据书中介绍
的