文档介绍：技术交底记录
工程名称
XX轨道交通 4 号线Ⅳ -TS-13
标土建工程
交底部位
笠泽西路站围护结构
工序名称
咬合桩钢筋笼制作
交底提要：
笠泽西路站咬合桩钢筋施工技术交底
交底内容：
一、 钢筋的一般规定
1、钢筋混凝土用的钢筋和预应力混凝土中的非预应力钢筋的力学性能必须符合 GB1499-84
的规定。钢筋应有出厂质量保证书或试验报告单，并做机械性能试验。
、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存、不得混杂，且应立牌标明以资识别。钢筋运输、存放、应避免锈蚀、污染，钢筋宜堆放在仓库里。露天堆放时，应垫高并加遮盖。
、钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等缺陷时，应予剔除不得使用。
、钢筋的类别和直径应按设计规定采用。以另一种强度牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时，在代用时，应征得有关方面的同意。
二、钢筋下料
钢筋下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。钢筋弯曲成型前，
应根据配料表要求长度分别截断， 通常用钢筋切断机进行。 在钢筋切断前， 先在钢筋上用粉笔按
配料单标注下料长度将切断位置做明显标记， 切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其
切断。应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料。后断短料，一减少短头和
损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺
寸在用的挡板。 切断过程中如发现劈裂、 缩头或严重的弯头等， 必须切除， 切断后钢筋断口不得
有马蹄形或起弯等现象， 钢筋长度偏差不得小于± 10mm， 钢筋半成品宜在加工棚内集中加工。 主
筋采用接驳器连接，在抽丝之前需将钢筋断口切平，保证断面与轴线垂直。
技术负责人 交底人 接受交底人
注： 1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；
2、本表一式三份，交底后承包单位项目部、作业班组各留一份，报监理部一份备案
技术交底记录
工程名称 XX轨道交通 4 号线Ⅳ -TS-13 标土建工程
交底部位 笠泽西路站围护结构 工序名称 咬合桩钢筋笼制作
交底提要：
笠泽西路站咬合桩钢筋施工技术交底
交底内容：
三、钢筋的弯曲成型
钢筋的弯曲成型多用弯曲机进行。螺旋形钢筋成型，小直径可用手摇滚筒成型；较粗钢筋。可在钢筋弯曲机的工作盘上设一个型钢制成的加工圆盘，盘外直径相当于需加工螺旋筋的内径，
插孔相当于弯曲机扳柱间距， 使用时将钢筋一头固定， 即可按一般钢筋弯曲加工方法弯成所需的
螺旋形钢筋。 钢筋弯曲时应将个弯曲点位置划出， 划线尺寸应根据不同弯曲角度和钢筋直径扣除
钢筋弯曲调直值。 划线应在工作台上进行， 如无划线台而直接以尺度量化线时， 应使用长度适当
的木尺接量， 以防发生差错。 第一根钢筋弯曲成型后， 应与配料表进行复核， 复核要求后再成批
加工。成型后的钢筋要求形状正确，平面上浮无凹曲。弯点处无裂缝。其尺寸允许偏差为：全长
±10mm，箍筋边长± 5mm，箍筋边长± 5m