文档介绍：. . -.
. . 文档.
交流主题：地下车库的防排烟设计专家观点：建议平时排风及火灾排烟共用系统
一、地下停车场有害物的种类及危害
枫松柏说：氧化物〔NOX〕等有害物。它们来源于曲轴箱及排气系统。燃油箱、化油器的污染物主要为碳氢化合物〔HC〕，即由燃油气形成的。假设控制不好，其污染物将到达总污染物的15％～20％；由曲轴箱泄漏的污染物同汽车尾气的成分相似，主要有害物为CO、HC、〔NOX〕等。有的汽油加有四乙基铅作抗爆剂，致使排出的尾气中含有大量铅成分，其毒性比有机铅大100倍，对人体的XX和平安很危害很大，其表现有：
〔1〕一氧化碳是最易中毒且中毒情况最多的一种气体，它是碳不完全燃烧的产物。当人吸入一氧化碳，经肺吸收进入血液。因一氧化碳与血红蛋白的亲和能力比氧气大210倍，因而很快形成碳氧血色素，阻碍了血色素输送氧气的能力，导致人严重缺氧，发生中毒现象。
〔2〕大量的氮氧化合物〔NOX〕排到空气中也引起人们的中毒，对粘膜、吸收道、神经系统、造血系统引起损害。
〔3〕汽油热气毒性最大的是芳香的碳氢化合物，各种牌号的汽油芳香的碳氢化合物的含量一般为2％～16％。当人们吸入汽油蒸气后，会引起人的特殊的刺激〔以如麻醉〕。当中毒严重时，将会导致人们丧失知觉，并引起痉挛。
〔4〕有易燃易爆危险。％，％。当空气一氧化碳的含量为15％～75％时，一氧化碳也会发生爆炸。
怠速状态下，CO、HC、NOX三种有害物散发量的比例大约为7：:。由此可见，CO是主要的。根据TT36－79?工业企业设计卫生标准?，只要提供充足的新鲜的空气，将空气中的CO浓度稀释到?标准?规定的围以下，HC、NOX均能满足?标准?的要求。
二、地下车库的气流分布
枫松柏说：根据上述关于?地下停车场有害物的种类及危害?，那么对于车库的送排风气流有了很高的要求，即要排除比空气重的汽车尾气，又要排除比空气轻的CO。所以对于车库的送排风口的设置提出了要求。首先要求气流要均匀，不管送风还是排风。风量分配上要求上排1/3，下排2/3。 但是由于受车库建筑构造的限制，工程实际中，车库排风口均集中布置在停车位上部，下部排风口已取消。
三、通风系统设计
1、防火分区按照防烟分区分设送排风机房〔两送两排〕
枫松柏说：地下车库防火分区可以做到4000平米〔均设置喷淋系统，防火分区面积增加一倍。〕而根据?汽车库、修车库、停车场设计防火规?要求设置机械排烟的汽车库，其每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000平米，且防烟分区面积不应跨越防火分区。暖通专业根据防排烟的控制来考虑并且综合考虑地下风管的合理布置。减少风管对于地下车库层高的影响。建议每个防烟分区均设置一送一排的送排风机房，对于一个防火分区就是两送两排。并且最好送排风机房位置在防烟分区的两侧考虑。有利于气流组织。有利于风管布置，最大限度减少风管穿插对于层高的影响。 现在对风量的计算及风机选择做以