1 / 4
文档名称:

汽车构造复习资料( X页).doc

格式:doc   大小:88KB   页数:4
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

汽车构造复习资料( X页).doc

上传人:蓝天 2021/12/19 文件大小:88 KB

下载得到文件列表

汽车构造复习资料( X页).doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:往复活塞式点燃发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、 冷却系、燃 料供给系、点火系和 起动系 组成。
四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点?
相同点:它们都是将热能转化为机械能的热机,且为内燃机。同时都具有曲柄连杆机构、配 气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系,起动系等基本的总体结构型式。不同点:使用的燃 料不同;着火的方式不同(柴油机无需点火系)。
汽油机与柴油机各有哪些优缺点?为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应用? 汽油机的总体结构较柴油机简单,维修较方便、轻巧,但燃料经济性较柴油机差;柴油机压 缩比高于汽油机,故输出功率较大,同时不需要点火系,故工作可靠,故障少。正因为柴油 机功率大,燃料经济性好,工作可靠,在汽车上越来越普遍地采用柴油发动机。
.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、上下曲轴箱等;活塞连杆组包括活塞、 活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
活塞销与销座及连杆小头的配合有 半浮式及 全浮式二种形式。
油环的结构形式有普通环和组合环二种。
气环的截面形状主要有锥面、扭曲、梯形、桶形几种。
气缸套有 干式 和湿式两种。
五、问答题
简答活塞连杆组的作用。
活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室,混合气在其中燃烧膨胀;再由活塞顶承受,并 把气体压力传给曲轴,使曲轴旋转(对外输出机械功)。
简答曲轴飞轮组的作用。
把连杆传来的力转变为转矩输出,贮存能量,并驱动辅助装置。
.根据气门安装位置的不同,配气机构的布置形式分为侧置式和顶置式两种o
顶置式气门配气机构的凸轮轴有下置、中置、上置三种布置型式。
顶置式气门配气机构的气门传动组由正时齿轮、凸轮轴、挺杆、推杆 、 调整螺钉、摇臂、摇臂轴等组成。
气门间隙
气门杆尾端与摇臂(或挺杆)端之间的间隙。
配气相位
进、排气门的实际开闭,用相对于上、下止点的曲轴转角来表示。
气门重叠
在一段时间内进、排气门同时开启的现象。
气门锥角
气门密封锥面的锥角。
为什么要预留气门间隙?气门间隙过大、过小为什么都不好?
在气门杆尾端与摇臂端(侧置式气门机构为挺杆端)之间留有气门间隙,是为补偿气门受热 后的膨胀之需的。但此间隙必须适当。过大,则会出现气门开度减小(升程不够),进排气 阻力增加,充气量下降,从而影响动力性;同时增加气门传动零件之间的冲击和磨损。过小, 在气门热状态下会出现气门关闭不严,造成气缸漏气,工作压力下降,从而导致功率下降的 现象;同时,气门也易于烧蚀。
气门为什么要早开退闭?
进气门早开:在进气行程开始时可获得较大的气体通道截面,减小进气阻力,保证进气充分;
进气门晚闭:利用进气气流惯性继续对气缸充气;
排气门早开:利用废气残余压力使废气迅速排出气缸;
排气门晚闭:利用废气气流惯性使废气排出彻底。
.汽油机燃料供给系一般由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、 可燃混合气供给和废气排出装置等装置组成o
、汽油滤清器、汽油泵、油管和油面指示表等零部 件。它的作用是完成汽油的贮存、滤清和输送。
汽油机燃料供给系的作用是什么?
汽油机燃料供给系的作用是:根据发动机各种不同工作情况的要求,配制出一定数量和浓度 的可燃混合气供入气缸,并在燃烧作功后,将废