文档介绍：正确使用汽车轮胎的方法及注意事项作者:车轮 E站有人将轮胎比喻人穿的鞋, 这未尝不可, 不过未听说过鞋底出现爆裂会出人命的故事,而轮胎爆裂导致车毁人亡的消息则是时有听闻。从这一角度看,轮胎对车辆的重要性远远超过鞋对人的重要性。因此, 轮胎的正确使用与否不但对汽车运行状态有影响, 对汽车的安全更有重要影响。正确运用轮胎首先要认识轮胎, 认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标示。例如广州雅阁 的轮胎标示是 195 / 65R15 ( 91V ), 它表示胎面宽度 195 毫米,高宽比 65, R15 指子午线轮胎、轮胎内径 15英寸,载重指标 91 表示最大承载量 615 公斤,速度代号 V ,表示安全速度是 240 公里。有些轮胎还标示 M+S ,表示泥地、雪地适用, TUBELESS 表示无内胎, TreadWear 表示胎面磨损指数等。对于轿车轮胎来讲, 重要的参数之一是高宽比, 也就是扁平率, 它是根据公式(H /W)× 100% 而得出,式中 H 指轮胎横截面高度, W 指轮胎两侧的最大宽度。公式数值越小表示轮胎横截面越扁平。有些车主为了使车有较好的行驶稳定性, 喜欢改用低高宽比的轮胎, 对于不同高宽比的轮胎互换, 最好以同一外径为基础, 若轮胎内径和轮圈直径不变, 高宽比低者胎面会显得更宽些, 接触面也会更大, 令汽车行驶及转向更为平稳。如果轮胎内径不一样, 必须要与轮圈一起更换, 则涉及范围较大, 例如轮鼓的接座相配问题、悬挂几何参数、转弯半径等都可能有关联,必须要慎重,最好与车厂服务点联系选择。对于汽车轮胎日常使用来讲, 要注意胎压问题。有人认为爆胎是打气太足而致, 以为轮胎欠压问题不大, 这是十分片面的。一般轿车的行驶速度是很快的, 轮胎的形状处于一种高频交变状态, 如果气压不足变形就会加大, 胎面两边的胎纹会过度磨损, 胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎的磨损,最终导致爆胎。如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力, 不但抓地力变差, 中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象, 轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险, 不可小视气压问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压, 包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量, 不过必需在轮胎常温的状态下测量, 因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。另外,轮胎每隔一万公里就应当互换位置,为什么要互换位置呢?因为一般汽车的发动机放置在前面, 前桥与后桥的分配负荷是不一样的; 轿车在制动过程中由于惯性作用, 前轮的负荷通常占汽车全部负荷的 70% - 80% ,四个轮胎上的载荷既然不均等,就必然造成前轮轮胎磨损较大。为了减轻这一现象, 最好的方法就是用互换位置的办法了。在轿车运行之中, 应当尽量避免急加速、急制动和急转向, 这不但对汽车本身的机械性能有好处, 对轮胎的寿命也有好处。