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毕业设计
题目 PLC控制的立体车库系统设计
姓名
编号：（）字号
中国矿业大学
二0 年月日
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摘要
立体停车库生产在中国是个新兴行业，立体停车库可缓解城市动、静态交通问题，改善居住环境，有效利用土地价值。本系统采用PLC、计算机结合组态画面监控，按动按钮或控制组态画面即可完成汽车存取过程，操作简单，存取方便。控制电路部分采用交流接触器传统方式，使运行安全可靠。设计采用可分组合，模块式安装，方便灵活，具备维护使用方便，造价低等特点。
关键词：立体车库；可编程控制器；组态监控
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ABSTRACT
Parking production is a new industry in China, parking equipment can alleviate the city dynamic and static traffic problems, improve the living environment, the effective use of land value. The system uses PLC, bined with the puter configuration screen monitor, press the button or control configuration screen to plete the vehicle access process, simple operation, convenient access control circuit. The traditional AC contactor, the safe and reliable operation. The design uses the separable bination, modular installation, convenient maintenance, with convenient use and low cost.
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Key words: stereo garage; programmable logic controller; configuration monitoring
目录
1、引言6
(一）　升降横移式 6
（二）　巷道堆垛式 6
2 三菱PLC简介 8
三菱FX2N 系列PLC的性能指标和分类 8
9
3 双层立体车库功能介绍 11
11
PLC核心控制部分 11
立体车库控制要求 11
4 立体车库系统设计 13
PLC选择 13
I/O口分配13
PLC外部接线端口图 14
14
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4．5手动控制部分 15
软件设计 15
5 结论与讨论16
参考文献 18
附录1: 立体车库原理图 19
20
1、引言
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已将近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
　　机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
　　在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住