文档介绍：城市规划：城市交通***
1、 多选机动车车辆停放方式按车身纵方向与通道的夹角关系，有平 行式、垂直式和斜放式三种。其中垂直停车方式的特点包括（）O
单位停车面积最大（江南博哥）
出入时占用车行道宽度较小，有利于迅速停置与疏散
占用停车道宽度最大
单位长度内停放的车辆最多
用地紧凑且进出便利
本题答案：C, D,E
2、 名词解释柔性路面
本题答案：主要包括用各种块料面层和各类有机粘结料面层和各种基 层（水泥混凝土基层除外）所组成的路面结构。
3、 名词解释一辆车的生产率
本题答案：指一辆车在单位时间内（一小时、一天活一年）所能完成 的客运周转量。
4、 名词解释平均行驶速度
本题答案：路线长度除以车辆在路线各站之间行驶时间之和。
5、 多选人和车辆在城市道路上通行要占有一定的通行断面称为净空。 其中机动车净空中净宽的要求包括（）mo
~
本题答案：C, D,E
6、 名词解释平均日交通量（ADT）
本题答案：将观测期间内统计所得车辆的总和除以观测期间内的总天 数，
7、 多选常用的机动车坡道式停车库包括（）o
直坡道式停车库
螺旋坡道式停车库
机械式停车库
错层式停车库
斜楼板式停车库
本题答案：A,B,D,E
8、 单选在交叉口交通组织方式中，常用于一般十字交叉口的是（）。
无交通管制
采用渠化交通
实施交通指挥
设置立体交叉
本题答案：C
9、 单选城市道路横向安全距离取为O m。
〜
〜
—
—
本题答案：B
本题解析：城市道路的横向安全距离是为了保证车辆行驶中横向的必 要安全距离，根据一般经验，〜
10、 多选城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路的性质、等 级和功能要求，同时还要综合考虑环境和工程设施等方面的要求，其 中对其基本原则描述正确的是()o
符合城市道路系统对道路的规划要求
满足交通畅通和安全的要求
满足各种工程管线布置的要求
充分考虑道路绿化的布置
对现有道路改建应采用工程措施的办法
本题答案：A,B,C,D
11、 单选在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说， 城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在()以下 为宜。
%
%
%
%
本题答案：D
12、 单选交通线路较长，对停车位的进出普遍存在干扰，但单位停 车位占用面积最少，建筑外立面呈倾斜状的停车库为()。
直坡式停车库
螺旋坡道式停车库
错层式停车库
斜楼板式停车库
本题答案：D
本题解析：斜楼板式停车库楼板呈缓慢倾斜状布置，利用通道的倾斜 作为楼层转换的坡道，因而无须再设专用坡道，所以单位停车用地最
为节省，用地面积也最为节省，外立面呈倾斜状，且有停车库的建筑 生。
13、 单选机动车停车设施出入口一般宜设置在（）o
交叉口
次干道上
公共交通停靠站
桥隧引道处
本题答案：B
14、 多"在自行车停车设施设计方面，自行车停车场地位置的选择 应依据道路、广场及公共建筑布置，以O分散就近设置为主。
特大型
大型
中型
小型
特小型
本题答案：C,D
15、 单选在城市道路平面规划设计方面，对于道路平曲线最小半径 来说，其考虑车辆抗倾覆的二曲线最小半径的公式为R=V2 / （127
（巾~i） },则式中i表示（）:
设计车速
路面横向摩阻系数
横向力系数
道路横坡
本题答案：D
16、 名词解释港池
本题答案：船舶直接靠近码头装卸货物用的水域。
17、 单选在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通 行能力为每车道（）辆/h。
1000
1300
1500
1800
本题答案：D
18、 单选在立体交叉中，完全定向式或部分定向式立体交叉使用的 道路情况是（）0
左转弯交通为主要流向的交叉口
直行交通为主且附近有可供转弯车辆使用的道路
快速路与主干路交叉处
主要与次要道路相交和多路交叉
本题答案：A
本题解析：主要的立体交叉基本形式的交通特点及适用条件如下：分 离式立体交叉适用于直行交通为主且附近有可供转弯车辆使用的道 路。菱形和部分苜蓿叶形立体交叉可保证主要道路直行交通畅通，在 次要道路上设置平面交叉口，供转弯车辆行驶，适用于主要与次要道 路相交的交叉口。苜蓿叶形立体交叉与喇叭形立体交叉适用于快速路 与主干路交叉处。苜蓿叶形用于十字形交叉口，喇叭形适用于T形交 叉口。定向式立体交叉的左转弯方向交通设有直接通行的专用匝道,