文档介绍：郑州北环附近有什么驾校? 夏季雨天行车全攻略炎炎夏季的到来也预示着北方雨季的降临, 车主在关注防暑降温的同时, 还要关注雨天驾车的安全问题。记者采访了多位驾驶经验丰富的老司机, 他们从行车、涉水、视线、轮胎以及紧急情况处理等方面传授了自己的经验。■“稳、慢”当先“雨天行车尽量使用二挡或三挡,且时速不要超过 40 公里,如果需要停车,最好提前 100 米左右就开始减速、轻点刹车, 给后面的车辆留出足够的应对时间。”有着十余年驾驶经验的孙先生一开始就强调了速度的重要性。他说:“尽量与前车保持一定的距离, 不要跟车太近, 更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时, 大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况,这样就很容易发生意外。”雨天行车更需要注意路边的行人。雨天行人不是打伞就是穿雨衣, 视觉、听觉能力会不同程度地降低,往往当汽车行驶到身边才会发现。所以雨天行车遇到行人时,应减速慢行多鸣笛,耐心避让,切不可与行人或非机动车抢道。■低速通过积水区张先生开了近十年车, 经验颇为丰富, 他说, 汽车涉水前一定要先观察积水的深度, 还可以通过观察前车经过的路线和速度, 判断自己所驾车辆能否通过。一般来说只要积水不超过半个车轮或者不超过排气管的高度, 就可以安全通过。通过积水区时应使用低挡行车并稳住油门, 一气通过, 切不可中途停车、换挡或急转方向, 即便使用空挡也要不断地轰油门, 保持发动机的排气压力高于水压。因为一旦汽车熄火,排气管会立刻回流进水,发生爆裂,造成排气系统损伤。同时车辆在涉水时不能车速过快, 因为过快的车速会将水冲起来, 吸进空气滤清器, 导致发动机进水熄火。汽车在涉水时如果出现车轮打滑空转, 应立即停车, 保持发动机不熄火, 再组织人力或其他车辆协助拖出。如果涉水前发现轮胎和制动鼓温度较高时, 要稍稍休息一会儿, 待其适当冷却后再下水。张先生还补充说,汽车通过积水后,不要急于加速行驶,最好选择一个恰当的地点停车,清除附着在散热器、轮胎、底盘以及车身上的杂物,随后起动发动机,烘干发动机的潮气和水珠, 使其温度恢复到正常值, 再进行一段低速行驶。低速行驶过程中轻踩几次刹车, 让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,以便使附着的水分受热蒸发。■保持良好视线雨天特别是下暴雨时会严重影响行车视线, 所以雨天开车除要谨慎驾驶、保证车辆机械正常工作外, 还要保持良好的行车视线。雨天行车使用前大灯会形成炫目的光幕, 要避免使用前大灯而改用雾灯。因为雨天行车需要关闭车窗, 前挡风玻璃很容易产生霜气, 此时需要打开冷气吹向前挡风玻璃; 后挡风玻璃出现霜气时, 需打开后挡风玻璃加热器, 尽快消除霜气。如果雨刷器扫水不彻底, 使雨水“沾”在车玻璃上, 可以将车蜡涂在车窗上, 使玻璃表面形成蜡膜, 改善视线范围。在没有车蜡的情况下还可用肥皂、烟蒂或找一些稍厚、水分含量较多的树叶, 捏碎后涂在挡风玻璃上,照样能起作用。■避免胎压过低雨天行车会对轮胎提出更高的要求。从事汽车维修、装潢的刘先生提醒, 雨季胎纹的深度不可少于 2至3 毫米, 最好能保证在 4 毫米以上。因为胎纹深度过低, 容易在胎面和水面间形成水膜, 造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。测量胎纹深度最好使用专用测量尺, 如果没有, 可以用硬币或小木棍代替。另外, 过低的胎压也会加剧打滑程度。胎压过低虽然增加了轮胎