文档介绍：气温降低保养早下手给爱车加点“料”新宝来各主要部件保养周期大全该帖被浏览 11,740 次,回复 17 次鉴于有的车友不太熟悉新宝来的保养周期, 在这里发表一下,供大家参考发动机机油及滤清器-----5000~7500KM 我在市里跑的多, 路况还好, 基本 6500~7000 换轮胎换位-----7500KM 现在换了两次, 都是 10000KM 换位的四轮定位-----10000~20000 只要没撞到轮, 或极少走颠簸路,20000KM 做没问题. 我在 15000 保养时做了一次四轮动平衡-----10000~20000KM 20000KM 做肯定没问题, 当然了如果方向盘抖就立即做吧, 我的 15000 时做的空气滤-----15000KM 平常有时间自己常拿出来抖抖灰汽油滤----- 油路上的 15000KM 建议经常更换, 汽油滤的作用还是相当大的, 毕竟现在油质不太稳定汽油滤----- 油箱内的 45000KM 清洗节气门-----20000~30000KM 时常上高速, 加的汽油质量较高, 车在怠速下稳定, 气门无杂音可 40000 左右清洗, 平常不建议自己购买添加剂, 那东西如同打兴奋剂. 如果自己感觉车真的需要清洁油路还不想清洗气门的, 可在 4S 点买指定添加剂, 就是 20 块左右一瓶的那种! 清洗喷油嘴-----20000~30000KM 同上换火花塞-----30000KM 绝对没必要换白金的, 白金的是给发烧级别用的, 投入大产出小的投资行为! 自动挡变速箱油+ 滤清器-----60000KM 或 24 个月助力油-----60000KM 或 24 个月刹车油-----60000KM 或 24 个月正时皮带(5 阀)-----60000KM 正时皮带(2 阀)-----80000KM 正时皮带很关键, 频繁启动汽车的可 70000 时更换解释: 保养中公里数和时间双选的以先到项为准. 公里数给范围的, 大家可参考平常行驶情况做选择北方的气温逐渐降低了,人们明显感到冬季来了。汽车和人一样,在寒冷的冬天也容易“感冒发烧”,当我们自己忙乎着御寒保暖时,别忘了也要给代步伙伴悉心呵护,检查防冻液、制冻系统、空调制冷系统、打蜡、轮胎气压、雾刹灯等,不放过车内的每一个环节,让我们的爱车能够安然过冬。检查防冻液确保发动机不被冻坏首先,最好检查一下防冻液。防冻液对于爱车过冬至关重要,一旦防冻液失效将造成冰点上升,在冬季气温过低时,极容易因为霜冻损坏水箱甚至发动机。而且,防冻液不仅能确保发动机及其冷却系统在冬天不被冻坏,同时还具有防锈、防沸、防水垢的功能。假如由于疏忽被冰冻过一次,发动机及其冷却系统将造成重创,会严重影响车辆的使用寿命。防冻液每两年就要更换一次,要是曾在防冻液中加过水,那么不到两年就必须更换。车主可以目测检查,如发现防冻液变稠、变浊、变质、变味、发泡以及量少等情况,应该及时更换。其次是机油,不及时更换机油会导致冷启动困难,甚至产生烧瓦抱轴事故。因此,冬季来临时,有条件的车主最好更换油底壳、空气压缩机内的机油,将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入粘度较低的轴承润滑油。最后,可考虑更换标号高的汽油,如平时使用 90 号汽油的可换为 93 号。因为冬季的用车环境温度更低,使用高