文档介绍：丰田皇冠培训-CROWN 自动变速器
内容
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自动变速器
悬架
制动
转向
轮胎气压警告系统
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自动变速器
A760E 自动变速器
采用了全新开发的A760E 6-速自动变速器(Super ECT )
使用新的 ATF WS
新增的溢流塞(取消了油尺和加油管)
带保持架的滚子轴承
毛毡型的集滤器
结构紧凑、轻型的电磁阀
铝合金制前行星齿轮架
铝制油泵壳
自动变速器
A760E 自动变速器规格参数
以前的型号
新皇冠 CROWN
型号
??
6th
ATF Type T-IV
(, )
??
A340E
5th
A760E
变速器型号
ATF WS
变速器油类型
倒档
(, )
变速器油容量
[升(US qts, lmp. qts)]
3rd
4th
2nd
1st
传动比
[规格参数]
自动变速器
行星齿轮机构
行星齿轮机构由3套行星机构和各4个离合器/制动器/单向离合器组成
B4
F3
B2
F2
B3
C3
C1
C4
B1
F1
C2
F4
输入
输出
输入轴
: 制动器
: 离合器
: 单向离合器
自动变速器
行星齿轮机构
行星齿轮机构由3套行星机构和各4个离合器/制动器/单向离合器组成
2号离合器(C2)
3号离合器(C3)
1号离合器(C1)
3号制动器(B3)
前行星齿轮
2号制动器(B2)
4号制动器(B4)
输入轴
4号离合器(C4)
4号单向离合器(F4)
2号单向离合器(F2)
1号单向离合器(F1)
3号单向离合器(F3)
中间轴
中间行星齿轮
输出轴
1号制动器(B1)
后行星齿轮
自动变速器
行星齿轮机构
滚子数
盘片数
25
No. 2 One-way Clutch
F2
26
No. 3 One-way Clutch
F3
27
No. 4 One-way Clutch
F4
3
No. 1 Brake
B1
4
No. 2 Brake
B2
3
No. 3 Brake
B3
4
No. 4 Brake
B4
24
No. 1 One-way Clutch
F1
3
5
4
4
A760E
No. 4 Clutch
No. 3 Clutch
No. 2 Clutch
No. 1 Clutch
变速器型号
C4
C3
C2
C1
[规格参数]
自动变速器
阀体
阀体由上下阀体和9个电磁阀组成
线性电磁阀 SL1
线性电磁阀 SL2
线性电磁阀 SLT
线性电磁阀 SLU
换档电磁阀 S1
换档电磁阀 S2
换档电磁阀 S3
换档电磁阀 S4
换档电磁阀 SR
自动变速器
阀体
电磁阀的功能
??
??
??
??
??
??
??
??
3通
类型
制动器压力控制
SL2
离合器压力控制
蓄压器背压控制
SL1
线性电磁阀
控制 3-4 档换档阀
S3
控制 2-3 档换档阀
控制 5-6 档换档阀
S2
控制 1-2 档换档阀
控制 SL1 继动阀
S1
换档电磁阀
SLU
SLT
管路压力控制
蓄压器背压控制
锁止离合器压力控制
SR
S4
控制 4-5 档换档阀
控制 SL1 继动阀
控制倒档顺序阀
控制 C4 继动阀
控制 B1 继动阀
功能
电磁阀
自动变速器
自动变速器控制系统
锁止正时控制 Lock-up Timing Contr
ol
降档控制 Shift Down Control
换档缓冲控制(“N”到“D”后坐控制) Garage Shift Control (“N” to “D” Squat Control)
发动机扭矩控制 Engine Torque Control
高响应换档控制 High Response Shift Control
离合器压力优化控制 Clutch pressure optimal control
管路压力优化控制 Line pressure optimal control
挠性锁止离合控制 Flex Lock-up Clutch Control
人工智能换档控制 AI-SHIFT