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连续油管车操作规程.doc

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连续油管车操作规程.doc

上传人:zgs35866 2016/7/29 文件大小:0 KB

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连续油管车操作规程.doc

文档介绍

文档介绍:一、设备介绍 、控制面板总成该设备完全通过机械控制、液压控制、和气压控制等控制面板进行操作。为了视野更好,控制室可以被提高。. 、发动机控制(参阅图 ) 1. 停止按钮- 通过切断燃料供应而正常关闭发动机。 2. 紧急停止按钮-- 立即关停发动机。 3. 油门-- 控制发动机的速度。 4. 远程油门开关—可启动和断开远程油门。紧急停止控制装置建议只在紧急情况下使用, 例如超速运行状态下。启动此装置会导致严重损坏发动机。 、 BOP 控制(参照图 ) 1. 全封闭防喷器闸杆—全封闭防喷器闸板控制。通常处于开位置。当处于关闭状态时,将完全封闭通孔。在油管或电缆处于 BOP 附件的位置时,不能关闭此控制。 2. 剪切闸杆—剪切闸板控制。通常处于开位置。当关闭时,切割油管。每次使用之后应该检查切割刀片。 3. 带卡瓦的闸杆—带卡瓦的闸板控制。通常处于开位置。当关闭时,闸板夹紧油管,以防止垂直移动。 4. 油管/ 管线控制杆--- 油管和钻杆闸板控制。通常处于开位置。当关闭时,闸板围绕油管环面形成气压封闭。 5. 手泵转换开关-- 通常用以开关 3000 psi 的手泵。 6. 推动启动按钮---- 通常用以开动手泵,以使 BOP 运行。 7. 防喷器压力表---- 显示防喷器压力,该压力应用于防喷器的回路; 8. 储能器压力表------ 显示储能器的压力,该压力存在于防喷器的回路中; 、卷盘控制(参阅图 ) 1. 卷盘—升高或降低控制杆—控制卷盘- 调平总成的位置。向上或下移动水平缠绕装置 2. 卷盘—制动开关控制杆—开位置, 制动启动( 无压力), 关位置, 停止制动(通常是 1100 psi ) 3. 卷盘—进出控制杆—控制油管向井口输送或拉出油管, 锁定的后部位置为出井位置。 4. 卷盘—排管器控制杆—控制自动排管功能。 5. 卷盘—抑制剂喷射按钮—油管下井时,控制向油管喷洒防锈抑制剂。 6. 卷盘—调节压力旋钮?—控制施加在卷盘马达的压力。 、链条张力控制(参阅图 ) 1. 压力/ 运行/ 释放开关—用来选择张力加压、运行模式、或释放压力。 2. 调解压力控制—控制链条张力回路的压力。 、零部件控制(参阅图 ) 1. 控制面板开关—启动控制面板的动力电。 2. 控制室电灯开关—开、关内置电灯。 3. 工作灯开关—开、关外置电灯。 4. 雨刮器开关—开动控制室挡风玻璃擦拭器装置。 5. 喇叭按钮—启动气喇叭。 、注入头控制(参阅图 ) 1. 注入头润滑按钮—弹簧按钮。按下可以给注入头润滑,松开就停止润滑。 2. 调压阀—控制在注入头马达上的压力。 3. 注入头进/ 出操纵杆—把注入头操纵杆调到“进”位置, 可以把油管下入井筒; 把注入头操纵杆调到“出”位置,可以把油管提出井筒 4. 速度控制---- 控制注入头马达的速度,顺时针旋转为提高速度。 、防喷盒操作 1. 手泵开关—开、关压力范围为 0 psi to到 3,000 psi 的手泵。 2. 防喷盒缩回阀/ 填充阀-- 控制防喷盒的运行。一般在空档位置。要压缩油管周围的防喷盒, 放置到封隔( PACK )位置。要释放油管周围的防喷盒,放置到收缩(RETRACT) 位置。 3. 压力调节阀-- 调整施加在防喷盒上的液压压力, 逆时针旋转可以减压, 顺时针旋转则增压。 、链条牵引控制(参阅图 ) 1. 末端牵引压力/ 运行/ 释放开关一选择链条牵引加压或运行模式, 或者用来释放末端牵引系统的压力。 2. 中间牵引压力/ 运行/ 释放开关一选择链条牵引增压或运行模式, 或者用于释放链条中间的牵引系统的压力。 3. 手泵开关—用于开、关 3000 psi 的手泵。 4. 调压控制—控制链条牵引回路的压力。 、主要量表(参阅图 ) 1. 循环压力计—模拟量表,显示循环流体的压力,仪表刻度为 0 psi 到 10,000 psi. 2. 指重表-- 模拟量表,显示工具和油管重量。刻度可调节。量表通常在安装有井口之前, 在下管机注入头加载校准。该量表是双量程的, -10,000 lb至+40,000 lb 和- 20,000 lb至+80,000 lb。 3. 井口压力计—模拟压力计,显示井口静态压力。 、系统量表(参阅图 ) 1. 控制压力计-- 模拟量表,显示用于卷盘和注入头试验的压力。 2. 卷盘( 滚筒) 压力计-- 模拟量表, 指示卷盘马达压力, 推荐最小值范围为 500 psi 至 700 psi ,量表刻度为 0 psi 至 3000 psi 。 3. 系统压力计--- 模拟量表,显示系统的压力,通常为