文档介绍：离合器四、离合器踏板的检查调整与液压传动系统的放气(一)离合器踏板的检查和调整 (见图10-30 ) 170mm 1-5mm 若经检查不符合规定,应对踏板高度和推杆行程进行调整。 ,旋转限位螺栓直到高度正确为止。拧紧锁紧螺母。 ,旋转推杆直到推杆行程正确为止。拧紧锁紧螺母。 (见图10-31 ) 轻压踏板直到能感觉到离合器开始产生阻力为止。踏板自由行程: 5-15mm ,旋转推杆直到自由行程正确为止。 。 ,检查踏板高度。 (见图10-32 ) 。 。 ,慢慢地将换档杆调入倒档位置直到齿轮接触为止。 ,测量从齿轮响声停止(分离点开始直到全行程终点的距离。) 标准距离: 25m m或更大(从踏板行程终点位置至分离点) 如果距离不符合规定要求,则应进行下列的操作项目。.检查踏板高度。·检查推杆行程和踏板自由行程(游隙)。·排出离合器管路内的空气。·检查离合器罩壳和盘。(二)离合器液压传动系统的放气注意: ,均应进行放气工作。 ,应立即洗掉。 ,需要时加以补注。 。 (见图10-33 ) ,最后停留在踏到底的位置。 ,使系统中空气随制动液喷出。之后,迅速拧紧放气螺钉,缓慢地放松踏板,使其回位。(见图10-34 ) 3-5 次,直到在工作缸(分离缸)放气螺钉处喷出的制动液不夹有气泡为止。五、离合器的故障诊断[TOP ] : 离合器切断后,变速器挂档困难,有齿轮撞击声。在挂上档后,不抬离合器踏板,汽车就行走或发动机熄火。故障原因: 。 。 。 ,铆钉松动。 。 。 ,使从动盘移动困难。 。 : 离合器打滑时,离合器踏板抬到头才勉强起步。同时,在发动机加速时,车速不能随之提高,发动机的扭矩不能完全传递到传动部分。故障原因: 。 ,摩擦片硬化、铆钉头露出。 、折断或在踏板轴上发滞而踏板不能回位。 。 ,不自如。 。 : 在使用离合器时,发出不正常响声。故障原因: a.