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深圳地铁9号线BT工程9104-1标段
向西村站泥浆罐施工专项方案
编制：
审核：
审批：
中国建筑第三工程局有限公司
深圳地铁9号线BT工程9104-1标段项目经理部
2013年11月
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目录
第 1 章 综合说明 3
编制依据 3
编制原则 3
工程概况 3
第 2 章 施工组织与部署 4
施工劳动力组织 4
施工主要机械设备 5
水电系统 5
3 章 泥浆罐施工 5
施工原则 5
施工流程 6
施工准备 6
泥浆罐基础施工 7
泥浆罐拼装 8
泥浆罐吊装 8
浇筑固定层 9
第 4 章 质量保证措施 9
第 5 章 安全措施 1..0
附件 地基、基础及泥浆罐倾覆受力验算书 1..0.
附件一：结构受力验算书 9
第 1 章 综合说明
编制依据
、深圳市地铁 9 号线向西村站泥浆罐施工图。
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、原春风站《岩土工程勘察报告》及《施工阶段岩土工程勘察报告》 。
、 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-2012 。
、 《钢筋焊接及验收规程》 ( JGJ18-2003 ) 。
、 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 。
、 《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2012 )。
7、其它有关国家规范、规程、验收标准，深圳市的有关规定及业主的要求。
编制原则
、 严格执行施工程序， 认真贯彻国家和深圳市关于轨道交通建设方面的有关方针、
政策和规定。
2、充分考虑施工特点、重点和难点，紧紧围绕关键工序，做到各阶段、工序、工
种间的有机的衔接，既突出重点，又兼顾一般，合理进行施工部署。
3、通过对多种方案的比选，确定最优方案，以保证施工方案的科学性、先进性、
经济合理性。
工程概况
向西村站为深圳市地铁 9 号线自西向东第 21 个车站， 位于春风路和东门南路交叉
路口东北侧道路下方，沿春风路方向敷设，为地下三层侧式叠线车站。车站起讫里程
YCK24+〜YCK24+ , , ,车站标准段 , ,〜。
本工程泥浆罐选用两个 80t 泥浆罐。 泥浆罐高 12m ，每节 ，共 8 节，现场安
装完毕后，整体吊装。基础采用 *4m 的 C30 钢筋混凝土板基础，基础厚 30cm ，
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加50cmC50素混凝土固定层，单侧双向配筋，钢筋采用间距20cm*20cm 直径14mm
的HRB335 ,混凝土保护层厚度3cm 。主要工程量如下表：
表1-1主要工程量表
在舁 厅P
材料
单位
数量
1
C30
m 3
24
2
HRB335
kg
363
第2章施工组织与部署
施工劳动力组织
根据本工程特点，现场施工人员的安排情况如下表所示
表2-1 施工人员组织安排表
类别
岗位
班数
人数
小计
合计
总计
项目管理
现场总负责
1
1
1
2
普通管理人员
1
1
基础施工
钢筋绑扎
1
2
2
5
木工
1
1
1
混凝土工
1
2
2
泥浆罐吊装
指挥员
1
1
1
2
吊车司机
1
1
其他
工地安全
1
1
1
2
现场清洁
1
1
1
注：在实际的施工过程中，人员的分配情况还应根据现场的实际情况和工程的进度 进行合理安排。
施工主要机械设备
主要机械设备配置如下表所示:
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表2-2主要机械设备配置表
在舁 厅P
项目
设备名称
数量
主要参数
1
场地平整
反铲挖掘机
1
3
2
钢筋制作
钢筋切断机
1
切割直径①6~40mm
3
泥浆罐拼接
电焊机
1
额定容量20-24KVA
4
起重设备
汽车起重机
1
80T
5
测量设备
全站仪
1
精精度1mm
水准仪
1
6
其他
振捣棒
1
50cm振捣棒
注：在实际施工中，机械设备的配置还应根据现场的实际情况和工程进度进行合理
安排
水电系统
1、供水系统：场地两侧均已设置了临时供水管，临时用水采用细胶管引出，便于
施工现场零星用水。
2、供电系统：供电由分配电箱从总配电箱引出，其输电线路用橡胶电缆铺设。生 产区动力电及照明电由总配电箱引出。
第3章泥浆