（建筑工程管理）郑州新郑国际机场钢结构施工技术.pdf

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（建筑工程管理）郑州新
郑国际机场钢结构施工技
术 : .
郑州新郑国际机场钢结构施工技术
宋林
：系统总结郑州新郑国际机场钢结构施工技术，详细阐述钢结构摘要
施工的程序、施工方法、关键技术。通过滑移前充分地模拟分析、科
学地划分滑移单元，且有效地采取同步控制措施，实现多条轨道滑移
技术。
：大跨度；索拱钢结构；拉索；同步滑移；模拟分析；同步控关键词
制
郑州新郑国际机场改扩建工程是河南省“·”五十壹期间重点项
目，按2020年为目标年进行设计，整个工程分扩建和改建俩期进行。
其中，扩建工程于200581220061130年月日开工，年月日完工，
个月；改建工程于历时1520074120071122年月日开工，年月日
完工，历时近82个月。整体工程的建成仅仅用了年的时间，其中改
扩建工程钢结构均不到2个月全部完工，这种速度在整个民航建设史
。上是空前的，被民航总局誉为“郑州速度”
建成后的郑州新郑国际机场航站楼、客机坪、货机坪总面积达到
14 31个增加到万㎡。停机位由原来的个，郑州机场年旅客保
障量由原来的 380 1200万人次增加到万人次、货邮吞吐量由原来
。 万增加到万
1工程概况

，象征中华文航站楼屋顶采用波浪造型，取意于“”黄河之水天上来 : .
化源远流长，隐喻了中原地区的发展壹浪高于壹浪。其建筑风格既体
现了现代大型空港建筑的特殊性，富有时代气息，又体现了黄河文化
和郑州这壹商代古都的特色形象和新风貌（图1）。


工程屋面钢结构主体为曲线钢箱梁和空间拉索组合桁架结构（图2），
总用钢量约5400t。改建部分
榀桁架组成，其中由26 ○30 ～
○34 线共有 4 ,榀跨度为
,桁架单质量为
；在 ○28 ～ ○50 线共有