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文档介绍

文档介绍:创业大街方案
创业大街方案
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创业大街方案
创业大街工程前期提案
创业大街方案
创业大街方案
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创业大街方案
目 录
第一局部:市场调查
一、长春汽车经济贸易开发区概述
二、周边工程情况
三、定性分析
四、工程的SWOT 分析
1、工程优势
2、工程劣势
3、工程时机点
4、工程威胁点
第二局部 商业工程战略
一、市场定位
二、形象定位
三、目标市场定位
四、功能定位
五、价格定位
第三局部:规划建议
一、工程整体规划分析
二、工程细节规划建议
第四局部 工程经济效益分析
创业大街方案
创业大街方案
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创业大街方案
第一局部 市场调查
创业大街方案
创业大街方案
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创业大街方案
创业大街工程前期提案
第一局部 市场调查
一、长春汽车经济贸易开发区概述
长春汽车经济贸易开发区位于长春市区西南部,毗邻一汽车集团,位置优越,交通便利。开发区以开展汽车商贸效劳业为主,在产业分工上与一汽严密衔接,是国内主要的汽车商品集散地之一。  
汽贸开发区的前身是1993年成立的长春汽车贸易城,1998年正式转制为省级开发区。按照总体规划,汽贸开发区由汽车物流区、效劳区和贸易区三个局部组成。一期规划的贸易区,即汽贸城,占地28万平方米,现已全部开发利用。以长春汽车中心批发市场和旧机动车交易中心两个国家级市场为主体,贸易区形成了完善的以汽车及零部件批发贸易为特色的市场体系,已经被纳入全国商品市场建立规划,是国家经贸委、中国物流与采购联合会确定的“全国重点联系市场〞和“推进流通现代化重点联系批发市场〞。  
从2003年开场,长春汽贸开发区全面启动二次创业,在邻近一汽的区域,规划10平方公里新区作为二期开发用地,建立汽车物流和汽车后市场效劳两个产业园区,加上现在的汽贸城,形成两区一城的开展格局。其中,物流园区将依托汽车生产基地和汽车商品市场,围绕汽车及零部件的采购、仓储、配送、模块化组装、销售加快开展第三方物流,聚集国内外高水平的物流企业,建立具有国际影响力的现代化专业物流基地;后市场效劳区从开展二手车交易起步,引进国外先进模式,从评估、收购、翻新、检测、拍卖、置换到旧车拆解,建立***效劳,形成二手车交易新业态,进而带动汽车维修、养护、租赁、装饰、美容快速开展,建成区域性旧机动车交易中心和汽车效劳中心;汽贸城在稳固现有市场的根底上,将以形象改造、功能提升为主线,进一步扩大汽车品牌销售和配件贸易规模,建成国际汽车贸易中心、博览中心、信息中心,成为全国主要汽车零部件进口基地和最大的国产车零部件集散地。   
创业大街方案
创业大街方案
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创业大街方案
未来几年,开发区将以新区开发和核心贸易区改造为载体,以“拓展空间,完善功能〞为方向,着力建立一流的投资环境,广泛吸纳国内外汽车产业资源,集中开展汽车及零部件商品贸易、汽车后市场效劳、汽车物流三大主业,努力构建以现代流通效劳业为特征的新型汽车产业区,全力打造东北亚地区最大的汽车贸易平台和汽车物流中心。 
  
二、周边工程调查
针对创业大街工程对周边可比照的在售的商业楼盘进展调查分析,主要工程有:汽贸金街、汽贸城、中国北方汽车贸易城、汽贸商务中心等,现针对在售工程进展分析:
1、汽贸金街
汽贸金街紧邻本工程,为两栋商住两用楼设计。门市为一、二层套卖,临创业大街共13户,每户500平方米,主要经营汽车装饰;背对创业大街每侧共21户,每户为一二层套卖形式,主要经营汽车轮胎,局部已根本售完,出租率较高;临创业大街目前只有一户投入使用。
产品类型
经营范围
租 金
〔元〕
售价〔元〕
全款九折
面 积
〔㎡〕
备 注
临创业大街门市
汽车装饰
20万
10000/㎡
500
一二层套卖
背对创业大街门市
汽车配件〔轮胎等〕
6万
7600/㎡
120
一二层套卖
2、群众花园
群众花园紧邻创业大街,是华盛房地产开发开发建成,目前已投入三期销售。临近本工程商铺为3年前开盘。目前仍有局部未销售,经营上以汽车装饰为主。
创业大街方案
创业大街方案
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创业大街方案
产品类型
经营范围
租金〔元〕
售价〔元〕
全款九折
面积〔㎡〕
备注
临创业大街门市