文档介绍：鲁商置业一一产品标准化（地下车库）
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地下车库设计标准化
目录
一：建筑
1:车库应满足的停车数要求
2:行车道和停车位的组织
3:坡道组织
4:防火分区及防烟分区
5:与住宅建筑主体连接方式
6:柱网布置
7 .层咼
&覆土厚度
9:经济指标（面积）
标示设计
排水设计
二：结构
1 ：荷载
2:柱截面
3:梁板结构形式
4:基础底板厚度
5:顶板折算厚度
6:维护结构
7:抗拔桩及抗浮锚杆
&基坑支护
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9:抗震计算
10:主要经济指标
三：供热与通风排烟
1:供热
2:通风
四：消防喷淋
1:消防水量的核算
2:寒冷地区车库
3:消防系统形式的确定
4:设备用房
5:喷头布置要求
五：电气
1:照明及采光井
2:设备用房
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本细则是在满足集团精细化设计要求编制的，本着经济性和合理性
相结合的原则，编制本规则；
一：总则
一般住宅小区车库设计以小型车： 长（）X宽（）X
高（）为设计标准尺寸（规范规定），不同的地区有不同的规定。
车辆采用倒进顺出的布置方式，大型车道尽量采用环形车道布置 方式。
基本原则
轮廓线
1轮廓线应简洁，避免出现多段折线，造成外墙增多；
2:轮廓线应紧凑，避免出现多余空间，造成无效面积；
3:轮廓线应方正，避免出现锐角弧线，造成布车障碍；
柱网
布置
1柱网尺寸应符合停车模数，达到最紧凑布置；
2:尽量不要出现一车或两车的小柱距，尽量三车均匀布置；
布车
方式
1首先选用垂直停车方式，尽量不要出现斜向或平行停车；
2:行车道宽度按照规范要求即可，不应过宽（ ~6米）
3:塔楼与地下室之间不宜仅作纯粹的连接通道，应安排两侧停车；
4:尽量避免行车道靠边墙的情况；
设备
用房
1 :设备用房尽量布置在不方便停车的边角地带；
2:设备用房不能挤占停车位位置；
3:设备用房面积够用即可，不可有多余空间；
4:水池水箱尽量利用坡道下方及其他受限制空间；
人防
布置
1人防口部尽量布置在塔楼下方或其他不方便停车地方；
2:相邻防护单元的人防出入口应尽量合并；
3:防护单元的划分应尽量和防火分区的划分吻合；避免出现跨越
或错位
排水找坡
1所有找坡均采用结构找坡，不得采用建筑找坡。
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管线综合应遵循的原则：
1:尽量使主风道，靠近车道边侧设置；
2:，使风道下面不设喷淋；
3:电缆桥架、设备管线尽量与风道平行设置；尽量不要设置在 风道下方。
4:各类管线交叉点不要设置在主车道处；
第一部分：建筑
一：单库应满足的停车数要求
单库应满足的停车数要求：满足经济性要求 （主要考虑消防要求）。 在符合规划的基础上，单库停车的数量 ：
IV 类为 50 辆（约 1600 m2） III 类为 99 辆（约 3100 m2）
II类为260~270辆（约8000 m2） I类为不小于400辆（约12000 m2） 二：行车道及停车带组织
1:经济布置车位，垂直行车道双侧布置车位。
行车道宽度为5500~6000m以车辆设计车型外廓尺寸（m）
为 4800 （长）X1800 （宽）X2000 （高）
停车方式
停车位尺寸
建议尺寸
通车道宽度
垂直停车后面无墙
2400X5050
2500X5300
5500
垂直停车后面有墙
2400X5300
2500X5500
5500
水平停车
2400X6000
2500X6000
3800
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以车辆设计车型外廓尺寸（m）为5000（长）X2000（宽）X2000（高）
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停车方式
停车位尺寸
建议尺寸
通车道宽度
垂直停车后面无墙
2600X5250
2600X5300
6000
垂直停车后面有墙
2600X5500
2600X5500
6000
水平停车
2600X6200
2600X6200
4000
2:坡道组织
北方地区直坡道出入口不宜北向，如采用北向出口，应采用曲线 坡道+直坡道形式。
（1） 50辆以下设一单车道坡道。
（2） 50~99辆设一条双车道坡道。
（3） 100~300辆设两条单车道坡道。
（4） 300~500辆设两条双车道坡道。
（5） 50