文档介绍：目录
第一章编制说明 1
第二章工程概况 2
第三章工程项目的施工方法、施工工艺
临时工程施工 3
基础工程施工 4
下部构造施工 14
上部构造施工 21
桥面系施工 28
第四章各分项工程的施工顺序、施工注意事项
桥梁工程的各分项工程施工顺序及注意事项 30
第五章施工质量、安全、环保、进度、费用目标 31
第六章施工保证措施
施工质量保障措施 32
施工管理措施 32
施工组织保障措施 33
施工安全保障措施 34
安全保障制度 34
安全检查制度 35
安全管理制度 35
35
36
第七章冬季和雨季的施工安排 37
第八章施工进度计划 40
附表一投入本标段的主要施工设备表 41
附表二劳动力计划表 42
附表三计划开、竣工日期和施工进度横道图 43
附表四施工总平面图 44
第一章编制说明
,以总工期12个月,2010年7月1日正式开工,2011年6月30日竣工作为控制进度目标,统筹考虑全合同段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。
、料、机具设备等计划,仅作为指导施工时参考用,不作为最后的供应计划。其各项数量如有出入时,应以施工预算中的数量为准。
:
⑴施工图设计文件
⑵《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
⑶《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)
⑷《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)
⑸《公路工程金属试验规程》(JTJ055-83)
⑹《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056-84)
⑺《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
⑻《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
⑼《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)
第二章工程概况
工程概况
BD02合同段位于巴中市巴州区兴文镇境内,起于巴中市曾口镇,止于巴中市兴文镇。合同段起点桩号K7+700,终点桩号K15+630,路线全长7925m。
BD02合同段李家湾铁路跨线桥为4-40m预力砼T型梁桥、右幅桥长169m(K13+~K13+573~K13+、+4×40+,最大桥高16m;左幅桥长169m(K13+440~K13+566~K13+、+4×40+ m),。
桩径为￠200cm,1#~3#桩长15 m 的12根、桩径为￠130cm,0#和4#桩长15 m 的16根、共计28根/420 m。桥台采用肋板式桥台接扩大基础,
m3、、、、支座80块、锚具15-7的160套、15-8的320套、波纹管￠、￠、 m3、锥坡及防护填方12750 m3。
自然地理
BD02合同段工程区属亚热带温暖湿润季风气候,具有雨量充沛、冬暖、春旱、夏热、秋高绵雨的特点。°C,°C、极端最低气温-°C,,、,降雨量年内分配不均匀,主要集中在5~9月,%。相对湿度80%,风向多为东北风,~,最大达8级。
施工区域内河溪为山溪性水流,分别属于巴河与州河水系,区内降雨充沛,地表水较为丰富,但河流流量的季节性变化显著,通常1~3月为枯水期,6~9月为洪水期。
项目区内植被隶属于亚热带常绿阔叶林区的川东及西南山地常绿阔叶林地带—川东盆地偏湿性常绿阔叶林—盆地底部丘陵低山植被地区—川东平行林谷植被小区和川北深丘植被小区。
地貌单元主要为剥蚀侵蚀中、低山及丘陵地貌,部分地段沿巴河、州等河流两岸分布有侵蚀堆积地形。
工程区域构造属于新华夏系第三次沉降带—四川盆地东部,为川东弧形构造带,区内构造展向多变,构造形迹以北北东~北东向梳妆为主,断裂不发育。测区西北为龙门山北向褶断裂带,北部是米仓山东西向褶皱带,东北与大巴山北西向褶皱带相接,东南邻华蓥山北北东向褶皱带,南西是川中北西部向褶皱带。工程区在这些构造的中心,为这些构造保卫、控制和影响。