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国际海运流程-海运流程大全.doc

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国际海运流程-海运流程大全.doc

上传人:xxj16588 2016/8/1 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:从国际海运货运代理人的角度一、接受货主询价 1 、海运询价: ①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的及货主常需服务的港口,价格; ②主要船公司船期信息; ③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规) 2 、陆运询价:(人民币费用) ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; ②各港区装箱价格; ③报关费、商检、动植检收费标准。二、接单(接受货主委托) 接受货主委托后( 一般为传真件) 需明确的重点信息: 如付费条款、货主联系方法、做箱情况门到门还是内装等三、订舱 1 、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。制订舱单, 订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作。需要填制的项目有: SHIPPER 、 CONSIGNEE 、 NOTIFY 、 POR 、 MARKS & NOS 、 QUANTITY 、 DESCRIPTION OF GOODS 、 GROSS WEIGHT IN KILOS 、 MEASUREMENT 、 TOTAL 。 2、打制完上述内容后, 注明运输条款。加盖公司订舱章订舱: 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件), 应一并备齐方能去订舱。在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真, 并加盖代理人方章,送至配载的船公司。 3 、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。四、做箱 1 、门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天) 1~2 天排好车班。 2 、内装:填妥装箱计划中: 船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天) 1~2 天排好车班。 3 、取得两种做箱方法所得的装箱单( CLP ) 。 1. 单证必须齐全。货主必须提供的单据有: a. 合同副本(售货确认书、形式发票) b. 正本装箱单至少一份 c. 正本发票至少一份 d. 正本出口收汇核销单 e. 出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件。 2. 单据应从以下方面审核: a. 尺码、重量是否一致。 b. 金额以及币种是否一致(合同金额不小于发票金额)。 c. 合同号, 发票号是否一致。 d. 正本单据不许有任何涂改。六、排计划 1. 接到船公司集港通知后,取回下货纸。并在集港前一天下午 3 时前,电话同港务局货运科做集港计划,制下货小条(一式三联) 。 : 联系单,转报关单据。转至报关行的单据有: a 装箱单 b发票 c合同 d 委托报关协议 e 报关单 f 下货纸 g 联系单(一式两联) h 海关监管条件涉及的证件* 下货纸: 在前述订舱单的基础上, 在相应的位置补充船名、航次、提单号, 货物描述需用中文加以标识,报关只需提供装货单收货单留底联,每一联的右上角都应加盖代理人方章。下货纸装货单应盖有该条船船代的签章。* 联系单: 联系单是代理人与报关行联系的单据, 上面列明代理人转给报关行何种单据及份数, 将单据转至报关行前, 应填好一式两联的联系单, 单据转至报关行后, 其中一联应有报关行相关人员的签字,以备存档七、报关(有时同时、有时先于做箱) 备妥报关委托书, 报关单,手册,发票, 装箱单, 核销单,