文档介绍：中交四航局二公司第八届青年管理、技术论文发布交流会论文集
微差爆破技术在惠来电厂扩建工程港池炸礁的应用
林睦良
(中交四航局二公司惠来项目部广东广州 510300)
摘要:总结基槽、港池、航道水下炸礁的施工方法,该施工方法在惠来电厂10万吨级码头
扩建工程施工中收到良好的效果。
关键词:孔位布置爆破参数爆破网络
1 概况
惠来电厂 10 万吨级码头扩建工程港址位于惠来县靖海鎮东南面、靖海湾东部北炮台岸
段,距靖海镇约 8km。水路距汕头约 30 海里,西距广州约 250 海里。炸礁工程包括煤码头
基槽、港池、航道及回旋水域等区域内炸清礁工程,其中炸礁量约 17 万m3。
2 施工范围
工程施工范围分为两部分:
基槽内炸礁:施工面积约 16000m2,所炸岩层厚度不等。
港池及调头圆水域炸礁:分布为大小 16 块礁石,施工面积约 37890 m2。具体面积见表
1:
表 1
编号 1 2 3 4 5 6 7 8
面积(m2) 118 63 108 2873 19438 2239 4554 771
编号 9 10 11 12 13 14 15 16
面积(m2) 1903 282 1793 92 123 2728 534 271
施工要求
水下炸礁计算超宽取每边 ,超深取 ,边坡取 2:1。炸礁深度要求不等,见表
2:
表 2
施工区域基槽(坑) 部分泊位港池及回旋区
要求深度-~- 不等- -

炸礁区地形及施工范围如图 1 所示:阴影部分及拟建基槽为待炸部分。

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中交四航局二公司第八届青年管理、技术论文发布交流会论文集
码
头
堤
波
防
堤
波
防
防波堤

图 1 水下爆破地形图
3 施工重难点分析
因为在已建港区内爆破施工,对爆破影响要求很高,经分析如下:
、炸礁区周围环境复杂,与爆破区最近点 17 米处有正在使用中的七万吨级煤码头及
80 米外的防波堤,爆破区与正在生产的码头及已建的防波堤较近,与码头生产之间有一定
的干扰,同时还要注意爆破对现有码头及防波堤结构安全的影响,如图中 5#、6#礁。
、部分施工区待炸岩层很薄,而且受上一期爆破炸礁的影响,岩石表面比较破碎或
破裂,对钻孔、爆破效果及施工效率的影响均较大。
、本地区花岗岩发育差异较大,有些岩石不完整,因此炸礁时可能会遇到孤石,它
对钻孔及爆破效果均会有影响。
、施工区水深较深,尤其是基槽部分最大炸礁深度为-,已超出了常用水下爆
破器材的抗水压能力。
为保证爆破安全,减少爆破冲击波对周边建筑物的影响,在大规模爆破前,进行了试爆,
确定相关参数用来指导爆破施工。由于在爆破作业前对项目的难点和关键点考虑充分并制定
有效可行的施工方案,在施工过程中,施工难点、关键点得以控制,既提高了工效,又确保
了施工优质安全。
4 微差爆破技术在港池施工中的应用
微差爆破也叫微差控制爆破,是指在爆破施工中采用一种特制的毫秒延期雷管