文档介绍：中交四航局二公司第八届青年管理、技术论文发布交流会论文集钢抱箍设计及施工技术靳克(中交四航局二公司工艺部广东广州510300)摘要:介绍了现阶段施工中钢抱箍的应用需求及钢抱箍的结构组成,说明了钢抱箍组成部件的设计计算原则及计算方法;结合实际施工经验,总结出钢抱箍的安装和拆除技术,为今后类似工程钢抱箍的设计及应用起参考作用。关键词:钢抱箍钢管桩混凝土管桩牛腿高强螺栓1钢抱箍应用需求现阶段高桩码头以其工程造价低、工期短日渐成为码头结构的主要形式。高桩码头桩基一般以钢管桩为主,传统高桩码头上部结构现浇钢筋混凝土施工一般在钢管桩外壁焊接钢制牛腿作为临时承重的施工结构,这在一定程度上破坏了钢管桩的原有防腐涂层,由于已经破坏的钢管桩防腐涂层在施工现场难以复原,故施工后牛腿割除位置的钢管桩使用寿命必定会缩短。随着施工技术的不断革新,钢抱箍逐渐成为了临时承重的施工结构的新宠。钢抱箍摒弃了牛腿水上焊接在钢管桩上的施工工艺,在车间加工成型后为一个组合结构,施工时只需用吊机将钢抱箍套至钢管桩上,收紧高强螺栓达到设计预拉力即可作为临时承重的施工结构。与传统牛腿承重结构不同的是,钢抱箍依靠自身内侧橡胶带与钢管桩之间的静摩擦力抵消承重,所以不会破坏钢管桩防腐涂层;且钢抱箍安装快捷,有效避免了牛腿与钢管桩海上焊接施工时受潮水及风浪的影响,可以大大提高工作效率。2钢抱箍组成及加工方式如图1所示,钢抱箍由①半圆体、②橡胶带、③牛腿、④联接顶板、⑤联接腹板、⑥高强螺栓共6部分组成。6高强螺栓4联接顶板5联接腹板6高强螺栓4联接顶板5联接腹板1半圆体2橡胶带3牛腿3牛腿3牛腿3牛腿1半圆体2橡胶带图1:钢抱箍结构示意图半圆体材料为Q235钢板,在专业加工厂家加工制成;橡胶带亦选用抗压强度高的高强橡胶带,成捆购买后在施工现场自行切片加工;牛腿一般选用加强H型钢在施工现场切割作者简介:靳克(1983-),男,工程师,从事港口工程施工技术管理。-365-中交四航局二公司第八届青年管理、技术论文发布交流会论文集而成,若经验算后牛腿受力过大,H型钢无法满足使用要求时,也可根据需要选用钢板自行焊接拼装牛腿;联接顶板、联接腹板选用Q235钢板,施工现场车间自行切割加工;,使用前需要做抗拉试验。,它是外部荷载的直接载体。如图2所示,设牛腿两边承受荷载P,P与钢抱箍半圆体边缘距离l。采用根据牛腿受力情况推算牛腿截面参数(抗弯模量wx、截面惯性矩Ix),然后根据牛腿截面参数选择材料的方式设计,相关计算简式如下:PlPSw≥,I≥Xx[]σx[]τb式中,wx为牛腿抗弯模量Ix为牛腿截面惯性矩Sx为牛腿面积矩[σ]为牛腿钢材的抗拉强度[τ]为牛腿钢材的抗剪强度通过以上计算式计算出牛腿对应参数后,查型钢材料表选择合适截面的型钢作为牛腿直接焊接在半圆体上作为牛腿,也可以外购钢板自行加工牛腿。,其主要参数为钢板厚度b1、内半径r、高度H以及预留间隙δ。(1)钢板厚度b1钢管桩由钢卷板在车间焊接加工而成,也就是说沿钢管桩桩身存在一条螺旋焊缝,焊缝表面一般比钢管桩本身要凸出2~3mm。为了使钢抱箍和钢管桩之间能紧密接触,钢抱箍本身选用的钢板材料不能太厚,更不能有太大的刚性,故半圆